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Juego de ruedas de carbono Venn 470 S

Perfil de llanta

Perfil de llanta Venn 470 TCD SL, dibujo técnico

Juego de ruedas Venn 470 S de carbono para carretera con freno de disco

1,290 g ±30 · perfil de 47 mm · 22.5 mm int. / 28 mm ext. · Pillar PSR 1420 planos de acero inoxidable

S Radios de acero · Radios planos de acero que cualquier taller puede centrar o cambiar, con bujes de trinquete Venn. El precio más bajo en una llanta Venn.

Información del producto

949 €

Envío gratuito en la UE · aranceles e IVA incluidos

Descripción

Las Venn 470 S son la forma más directa de llegar a unas ruedas de carbono Venn de carretera con freno de disco. Sus llantas 470 TCD SL tienen 47mm de perfil, 22,5mm de ancho interior y 28mm exterior, para neumáticos de 25 a 35mm, y van radiadas con radios planos de acero inoxidable Pillar PSR 1420, 24 delante y detrás, a bujes de trinquete Venn RH05SL con rodamientos sellados de acero, para 1290g. Las llantas no llevan barniz, en brillo, mate o bobinado de filamento 25k. Cada juego se fabrica bajo pedido.

Opciones de núcleo

Compatible con casetes Shimano de 8/9/10/11 velocidades · Montada bajo pedido: se envía entre 5 y 8 semanas después del pago.

Configuración del eje

12x100 mm delante, 12x142 mm detrás · Montada bajo pedido: se envía entre 5 y 8 semanas después del pago.

Acabado

Ambos sin barniz: la superficie de carbono 1k al natural.

Adhesivos

Orificios de acceso para herramienta

Pago seguro VISAAmexKlarnaApple PayGoogle Pay
Envío Montada bajo pedido: se envía entre 5 y 8 semanas después del pago. El envío dentro de la UE es gratuito, con aranceles e IVA incluidos, así que el precio del checkout es el precio entregado.
Garantía Llantas 5 años, juego de ruedas 2 años, contra defectos de materiales y mano de obra.
Carbon Care 40 % de descuento sobre el precio de catálogo de una rueda de reemplazo tras una caída, durante 5 años. Propietario original.
Devoluciones 14 días desde la entrega para artículos sin usar, por correo, desde cualquier lugar al que enviemos.
En la caja Cinta tubeless y válvulas incluidas.

Carbon Care

Una caída no debería costarte un juego de ruedas entero. Si dañas una rueda Venn en una caída dentro de los 5 años posteriores a la compra, Carbon Care reemplaza la rueda dañada con un 40 % de descuento sobre su precio de catálogo (el precio de venta recomendado, no el precio que pagaste).

  • Cubre daños accidentales por caída e impacto. Los defectos de fabricación son aparte y siempre se reparan o reemplazan gratis bajo la garantía.
  • 40 % de descuento sobre el precio de catálogo (precio de venta recomendado) de la rueda dañada, delantera o trasera, no sobre el precio que pagaste. Si ambas están dañadas, el descuento se aplica al juego de ruedas completo.
  • Disponible para el propietario original durante 5 años desde la fecha de compra.
  • Para reclamar, envía el comprobante de compra y fotos del daño. Una reclamación por incidente.
  • Intransferible.
Aranceles e IVA incluidos. Sin costes sorpresa en la entrega.

El historial de Venn: las primeras llantas de bicicleta de bobinado de filamento, con un Eurobike Award en 2015 · patentes taiwanesas TW I607894 y TW I634964, concedidas · ensayos de impacto desde 100 J, cuando la UCI exige 40 J · 10 premios del sector desde 2008. Nuestra historia · Built with Venn: montajes de ciclistas

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PERFIL AERO POLIVALENTE

Cuarenta y siete milímetros bastan para ahorrar esfuerzo real a alta velocidad y no tanto como para que una racha decida tu trazada. Es la respuesta de un solo juego para quien compite, entrena y rueda en grupos rápidos con las mismas ruedas. Los 28 mm de anchura externa encajan aerodinámicamente con cubiertas de 25 a 28 mm, y el lecho de 22,5 mm de anchura interna admite hasta 35 mm cuando la comodidad importa más que el último vatio.

02

BUJES DE TRINQUETE CON RODAMIENTOS SELLADOS

El buje Venn RH05SL engrana con un trinquete en toda la cara del diente y no con un par de uñas, así que la fuerza entra en cuanto cargas los pedales. Gira sobre rodamientos sellados de acero, dos en el buje delantero y cuatro en el trasero, que cualquier taller puede cambiar, con ejes de aluminio 7075-T6 en cuerpos de aluminio 6061-T6. Montaje de disco Center Lock, 100mm de ancho delante y 142mm detrás, con núcleo Shimano HG, SRAM XDR o Campagnolo N3W.

03

ACABADO SIN BARNIZ, A SU ELECCIÓN

El 470 S no lleva barniz, sea cual sea la superficie que elija: brillante, mate o el dibujo de bobinado de filamentos 25k. Prescindir del recubrimiento mantiene el peso fuera del perímetro de la llanta, donde más cuesta en inercia rotacional, y deja la calidad de la estructura de carbono a la vista, sin nada que ocultar. Brillante y mate pesan lo mismo; la superficie de bobinado de filamentos 25k añade 25 g por llanta. Los tres cuestan lo mismo.

01

Especificaciones técnicas

Llanta Venn 470 TCD
Perfil de la llanta 47 mm
Anchura interna 22.5 mm
Anchura externa 28 mm
Ancho de neumático recomendado 25–35 mm
Número de radios (delante / detrás) 24 / 24
Tipo de radios Pillar PSR 1420 planos de acero inoxidable
Rodamientos Acero sellado
Resistencia al impacto 100 J
Peso de sistema 1,290 g ±30 g
Acabado Sin barniz; brillante, mate o bobinado de filamentos 25k (+25 g por llanta)
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En detalle

Radios Pillar PSR 1420

Radios planos de acero inoxidable, 24 en cada rueda. El acero encaja bien una carga repentina, la sección plana es aerodinámica y no se retuerce al tensar la rueda, y cualquier taller del mundo puede centrar la rueda o cambiar un radio.

Perfil de llanta

La llanta 470 TCD SL tiene 47 mm de profundidad y pesa unos 395g, fabricada con nuestro proceso de bobinado de filamentos 1k. Sus anchuras de 28 mm externa y 22,5 mm interna dan a una cubierta de 25 a 35 mm una transición suave entre cubierta y llanta y el apoyo suficiente para usarla a presiones cómodas.

Perfil de llanta Venn 470 TCD SL

Perfil de llanta Venn 470 TCD SL

Especificaciones técnicas

- Llanta: Venn 470 TCD SL - Perfil: 47mm - Ancho interior: 22,5mm - Ancho exterior: 28mm - Neumáticos recomendados: 25 a 35mm - Radios: 24 delante / 24 detrás - Tipo de radio: Pillar PSR 1420 planos de acero inoxidable - Bujes: Venn RH05SL de trinquete, 75 g delante / 181 g detrás - Rodamientos: sellados de acero, 2 delante / 4 detrás - Ancho de buje: 100mm delante / 142mm detrás, Center Lock - Núcleo: Shimano HG, SRAM XDR o Campagnolo N3W - Peso del sistema: 1290g +/- 30g (calculado) - Acabado: sin barniz; brillo, mate o bobinado de filamento 25k (+25 g por llanta)

03

Preguntas de los ciclistas

¿Para qué ciclista es la Venn 470 S?

Para quien quiere un juego de ruedas de carbono de carretera con freno de disco para entrenar, salidas rápidas en grupo y competir, al precio más bajo de Venn en carretera con disco, con radios de acero que cualquier taller puede centrar o cambiar.

¿Cuánto pesa la Venn 470 S?

1290g +/- 30g el par, calculado a partir de sus piezas: dos llantas 470 TCD SL de unos 395g cada una, bujes de 75g delante y 181g detrás, y 48 radios Pillar PSR 1420.

¿Qué núcleos son compatibles y cómo se montan los discos?

Shimano HG, SRAM XDR o Campagnolo N3W. Los discos se montan con Center Lock, y los bujes miden 100mm de ancho delante y 142mm detrás.

¿Las 470 S son tubeless ready?

Sí. Las 470 S son tubeless ready y se entregan con cinta tubeless y válvulas incluidas. Los 22,5 mm de anchura interna se adaptan a cubiertas tubeless de carretera de 25 a 35 mm.

¿En qué se diferencia la 470 S de la 470 C SL?

Ambas usan la misma llanta 470 TCD SL. La 470 S lleva radios de acero Pillar PSR 1420, 24 delante y detrás, con bujes de trinquete y rodamientos sellados de acero, para 1290g. La 470 C SL ahorra 70g con radios aero planos de carbono 20 / 24 y rodamientos cerámicos S&S, para 1220g. Elija la S por precio y por radios que cualquier taller puede mantener, y la C SL por el juego más ligero.

¿Es la 470 S de freno de disco o de freno de llanta?

Esta es la 470 S de freno de disco, con montaje de disco Center Lock y ejes pasantes. La 470 S de freno de llanta usa la llanta 470 TCC SL con pista de frenado 3D y bujes de cierre rápido.

¿Cuánto tarda la entrega?

Cada juego 470 S se monta por encargo con el acabado y el núcleo que elijas. Se envía entre 5 y 8 semanas después del pago, y recibirás un número de seguimiento en ese momento. El envío es gratuito a todo el mundo.

¿No estás seguro de que este sea tu juego de ruedas?

Pregunta al equipo de ingeniería que diseña y fabrica las ruedas, no a un call center.

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