Fundada sobre una regla: afirmar solo lo que podemos medir.
Venn Wheels nació de Velocite Bikes, fundada en 2008. Desde 2015 diseñamos, bobinamos, moldeamos y probamos nuestras ruedas de carbono en nuestra propia fábrica. Esta es la historia detrás de los números.
De Velocite Bikes a Venn Wheels
Desde 2008Velocite Bikes fue fundada en 2008 por Victor Major, un ciclista cansado de promesas de rendimiento que no resistían una medición. Velocite tomó el camino contrario: publicar números reales y construir productos a su altura. Ese hábito de mostrar los datos marcó el rumbo de todo lo que vino después.
En 2015 Venn se creó como la rama de investigación y fabricación de Velocite, centrada en un solo problema: mejorar las ruedas de carbono cambiando su forma de fabricación. El primer resultado fue nuestro proceso patentado de bobinado de filamentos, que sustituyó el laminado manual por la colocación de fibra controlada por ordenador. Sigue siendo la base de cada llanta que producimos.
Victor Major, fundador y CEO
Principios de trabajo
Cuatro reglas guían cada decisión de producto. Son la razón por la que nuestras páginas de producto se leen como informes de ensayo.
Rendimiento medido
La aerodinámica, la rigidez y la durabilidad se diseñan con objetivos y se verifican con ensayos. Si un número importa al ciclista, lo medimos.
Primero el proceso
Las mejores ruedas nacen de una mejor fabricación. El bobinado de filamentos, el moldeo de precisión y el diseño de llantas asistido por IA surgieron de trabajar en el proceso, no en el folleto.
Probadas antes de la venta
Cada llanta supera al menos 15 pasos de prueba distintos antes de venderse, incluidos el ensayo de impacto UCI y la inspección por rayos X por lote.
Sin afirmaciones inverificables
Si no podemos respaldar una afirmación con nuestras propias mediciones o con un ensayo independiente, no la hacemos.
Con qué construimos
Tres tecnologías definen nuestras ruedas. Cada tarjeta enlaza a la página que la documenta.
Bobinado de filamentos patentado
Un proceso controlado por ordenador coloca cinta continua de carbono 1k exactamente donde lo exige el diseño del laminado, con tensión uniforme y contenido exacto de resina. Elimina la variabilidad del laminado manual.
Perfiles de llanta asistidos por IA
La Venn VAR 77 fue la primera llanta de carbono del mundo desarrollada con diseño de perfil aerodinámico dirigido por IA, y su velocidad se validó en ensayos independientes de túnel de viento. El método guía hoy cada perfil que dibujamos.
Materiales elegidos con datos
Bobinamos towpreg 1k para una colocación precisa de la fibra y un acabado limpio. Los modelos de freno de llanta usan una resina propia de alta Tg que soporta temperaturas de frenado de hasta 240 °C, caracterizada en nuestros propios ensayos DMTA.
15 pasos de prueba por llanta
La consistencia se construye en fabricación y aun así la verificamos. Cada llanta supera al menos 15 pasos de prueba distintos antes de la venta, y los controles por lote van más allá de los requisitos del sector, como el ensayo de impacto UCI.
Laboratorio de control de calidad de Venn Cycling
Reconocimiento del sector
Los premios siguientes se listan junto a los productos que los obtuvieron.
Las ruedas Venn, y antes los productos Velocite, reciben reconocimientos desde las primeras entregas:
Júzguenos por los datos
Cada afirmación de este sitio enlaza al proceso o al ensayo que la respalda. Lea la ingeniería, compare los números y decida después si estas ruedas merecen un lugar en su bicicleta.