우리의 원칙은 하나입니다. 책임질 수 있는 것만 말합니다.
Venn Wheels는 2008년 설립된 Velocite Bikes에서 시작되었습니다. 2015년 연속 카본 섬유를 감아 만든 최초의 자전거 카본 림을 선보이고 Eurobike Award를 받았습니다. 지금 모든 Venn 림 모델은 ETRTO 규격에 맞춰 만들어지고 100 J에서 150 J까지의 충격 시험(UCI 요구치 40 J)을 통과하며, 모든 휠은 수작업으로 조립됩니다. 이것이 숫자 뒤에 있는 이야기입니다.
Velocite Bikes에서 Venn Wheels로
2008년 설립Velocite Bikes는 2008년 Victor Major가 설립했습니다. 측정을 견디지 못하는 성능 주장에 지친 라이더였던 그는 반대의 길을 택했습니다. 실제 수치를 공개하고 그 수치에 부합하는 제품을 만드는 것입니다. 데이터를 공개하는 이 습관이 이후 모든 방향을 결정했습니다.
2015년 Velocite는 한 가지 과제를 위해 Venn을 만들었습니다. 만드는 방식을 바꿔 카본 휠을 더 좋게 만드는 것입니다. 첫 결과물은 최초의 필라멘트 와인딩 카본 자전거 림인 Venn Rev 35로, 수작업 적층 대신 컴퓨터 제어로 섬유를 배치했고 같은 해 Eurobike Award를 받았습니다. 대만은 2017년과 2018년에 이 공법에 특허를 부여했습니다(TW I607894, TW I634964). 이후 Venn은 CFD와 풍동 연구, FEA 적층 설계, 자체 시험 프로그램을 더해 왔습니다.
Victor Major, 창업자 겸 CEO
운영 원칙
모든 제품 결정은 네 가지 원칙을 따릅니다. 우리 제품 페이지가 시험 보고서처럼 읽히는 이유입니다.
측정된 성능
공력, 강성, 내구성은 목표값에 맞춰 설계하고 시험으로 검증합니다. 라이더에게 중요한 수치라면 반드시 측정합니다.
공정이 먼저
더 좋은 휠은 더 좋은 제조에서 나옵니다. 필라멘트 와인딩, 정밀 성형, AI 기반 림 설계 모두 카탈로그가 아니라 공정을 개선하는 과정에서 나왔습니다.
판매 전 시험
모든 림 모델은 판매 전에 100 J부터의 충격 시험(UCI 요구치 40 J)과 배치별 X선 검사를 포함해 15가지 이상의 개별 시험 단계를 통과합니다.
검증할 수 없는 주장은 하지 않습니다
자체 데이터, 독립 시험 또는 발행된 표준으로 뒷받침할 수 없는 수치는 게재하지 않습니다.
우리가 사용하는 기술
세 가지 기술이 우리의 휠을 정의합니다. 각 카드는 해당 기술을 문서화한 페이지로 연결됩니다.
최초의 필라멘트 와인딩 림
2015년, 컴퓨터 제어 공정이 연속 1k 카본 테이프를 적층 설계가 요구하는 위치에 정확히, 균일한 장력과 정확한 수지 함량으로 감아 수작업 적층의 편차를 없앴습니다. 방법은 달라졌습니다. 집념은 그대로입니다.
AI 기반 림 프로파일
Venn VAR 77은 AI 주도 공력 프로파일 설계로 개발된 세계 최초의 카본 림이며, 그 속도는 독립적인 풍동 시험으로 검증되었습니다. 이 방법은 이제 우리가 그리는 모든 프로파일에 적용됩니다.
데이터로 선택한 소재
우리 림은 정밀한 섬유 배치와 깨끗한 마감을 위해 정확하게 적층하고 넷 셰이프로 예비 성형합니다. 림 브레이크 모델에는 제동 온도 240 °C까지 견디는 자체 고Tg 수지를 사용하며, 자체 DMTA 시험으로 특성을 확인했습니다.
림 모델당 15가지 시험 단계
일관성은 제조 과정에서 만들어지지만, 그래도 검증합니다. 모든 림 모델은 판매 전 15가지 이상의 개별 시험 단계를 통과하며, 충격 시험 합격 기준은 100 J부터로, UCI가 요구하는 40 J를 크게 넘어섭니다.
Venn Cycling 품질 관리 연구소
업계의 인정
아래 수상 내역은 수상한 제품과 함께 기재했습니다.
Venn 휠과 그 이전의 Velocite 제품은 첫 출하 이후 꾸준히 인정받아 왔습니다.
데이터로 판단하십시오
기술 페이지에서 각 핵심 기술은 이를 뒷받침하는 공정과 시험으로 연결됩니다. 엔지니어링을 읽고 수치를 비교한 뒤, 이 휠이 당신의 자전거에 어울리는지 판단하십시오.