Venn 500 C UL 카본 로드 디스크 휠셋

금형 추출 기술과 수지 공법을 완성함으로써, 무거운 클리어 코트가 필요 없는 순수 매트 마감의 500 C UL을 선보일 수 있게 되었습니다. 이는 휠 외곽의 회전 무게를 줄여줄 뿐만 아니라 카본 본연의 아름다운 구조를 그대로 보여줍니다. 추가적인 커스터마이징을 위해 내구성이 뛰어난 UV 프린팅 데칼을 선택할 수 있습니다.

50mm 깊이는 조향 토크를 최소화하면서 측풍에서도 추진력을 유지하도록 정밀하게 설계되었습니다. 초광폭 30mm 외부 및 25mm 내부 규격은 28mm에서 32mm 타이어를 완벽하게 지원하여 회전 저항을 획기적으로 줄이고 거친 노면에서의 승차감과 그립력을 크게 향상시킵니다.

Venn 500 C UL 림 프로파일

더 적은 수의 카본 에어로 블레이드 스포크로 제작된 이 휠셋은 뛰어난 강성 대비 무게 비를 제공합니다. 하중 아래에서 늘어남이 거의 없는 카본 파이버의 특성상 모든 파워가 즉각적인 전진 운동으로 전환되며, 블레이드 형태는 공기 저항을 최소화합니다.

- 림 깊이: 50mm - 내부 폭: 25mm - 외부 폭: 30mm - 스포크 수: 프론트 20 / 리어 20 - 스포크 타입: 카본 에어로 블레이드 - 허브 시스템: 36개 치아 라쳇 - 베어링: S&S 세라믹 - 시스템 무게: 998g +/- 15g - 마감: 클리어 코트 없는 매트 (UV 데칼 옵션)

998g의 휠셋 무게를 달성하기 위해 모든 컴포넌트를 최적화했습니다. 진보된 카본 레이업 기술을 사용하고, 무게를 줄이기 위해 전통적인 클리어 코트 대신 로우 매트 마감을 채택했으며, 초경량 카본 에어로 블레이드 스포크와 최신 라쳇 허브를 통합했습니다.

25mm의 넓은 내부 폭은 최신 고용량 로드 타이어에 최적화되어 있습니다. 28mm에서 32mm 사이의 타이어를 강력하게 추천합니다. 이 셋업은 30mm 외부 림 위로 흐르는 공기 역학을 극대화하고, 회전 저항을 낮추며, 낮은 타이어 공기압을 통해 승차감과 그립력을 높여줍니다.

클리어 코트를 생략함으로써 휠 외곽의 회전 무게를 줄여 가속이 더 민첩하게 느껴집니다. 옵션으로 제공되는 UV 프린팅 데칼은 첨단 자외선 경화 기술을 사용하여 도료나 두꺼운 스티커의 무게 증가 없이 높은 내구성과 프리미엄한 외관을 제공합니다.

네, 물론입니다. 초경량 무게임에도 불구하고 카본 스포크 레이싱, 프리미엄 S&S 세라믹 베어링, 견고한 36t 라쳇 허브는 고강도 훈련과 레이싱의 가혹한 조건을 견디도록 설계되었습니다. 로우 카본 마감은 일반적인 도로 파편에 대해서도 매우 뛰어난 회복력을 가집니다.

500 C UL 휠셋은 단 998g으로, 50mm 깊이 에어로 휠에서 1000g 미만 시스템 무게는 매우 이례적입니다. 평지에서 빠르고 오르막에서 깃털처럼 가볍습니다.

시마노 HG, SRAM XDR, 캄파놀로 N3W 프리허브 바디를 지원하며 주요 11/12단 로드 구동계를 포괄합니다. 결제 시 선택하세요.

네. 500 C UL은 튜브리스 레디이며 튜브리스 테이프와 밸브가 포함되어 출고됩니다. 내폭 25mm는 현대적인 28~32mm 튜브리스 로드 타이어와 잘 맞아 타이어와 림의 매끄러운 에어로 전환을 만듭니다.

50mm 프로파일은 올라운드 에어로 깊이로 설계되어 고속에서 분명한 와트 절감을 주면서도 돌풍에서 제어하기 쉽습니다. 바람이 강한 지역에서는 더 낮은 앞 휠과 조합하기도 하지만, 대부분은 500 C UL이 모든 조건에서 안정적이라고 느낍니다.