Venn 500 C UL Carbon-Laufradsatz Rennrad Disc

Durch die Perfektionierung unserer Entformung und unserer Harzformulierungen können wir die 500 C UL mit einem reinen Mattfinish anbieten, das keinen schweren Klarlack benötigt. Dies spart nicht nur entscheidendes Rotationsgewicht, sondern zeigt auch die makellose Qualität der darunterliegenden Carbonstruktur. Für zusätzliche Individualisierung können Fahrer hochbeständige UV-bedruckte Decals wählen.

Die 50-mm-Tiefe ist sorgfältig geformt, um den Segeleffekt-Vortrieb bei Seitenwind zu bewahren und zugleich das Lenkdrehmoment zu minimieren. Die ultrabreiten Abmessungen von 30 mm außen und 25 mm innen unterstützen 28-mm- bis 32-mm-Reifen perfekt, reduzieren den Rollwiderstand drastisch und verbessern Komfort und Grip auf rauerem Asphalt erheblich.

Venn 500 C UL Felgenprofil

Mit einer geringeren Anzahl an Carbon-Aero-Blade-Speichen eingespeicht, bietet dieser Laufradsatz ein außergewöhnliches Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis. Die nahezu nicht vorhandene Dehnung der Carbonfaser unter Last sorgt dafür, dass jedes Watt Ihrer Leistung direkt in den Vortrieb fließt, während das Blade-Profil mit minimalem Luftwiderstand durch die Luft schneidet.

- Felgentiefe: 50 mm - Innenweite: 25 mm - Außenweite: 30 mm - Speichenzahl: 20 vorne / 20 hinten - Speichentyp: Carbon-Aero-Blade - Nabensystem: 36-Zahn-Ratsche - Lager: S&S-Keramik - Systemgewicht: 998g +/- 15g - Oberfläche: Matt ohne Klarlack (optionale UV-Decals)

Das Erreichen eines Laufradsatzgewichts von 998g erforderte die Optimierung jeder einzelnen Komponente. Wir nutzten fortschrittliche Carbon-Lagenaufbautechniken, verzichteten zugunsten eines rohen Mattfinishs auf den herkömmlichen Klarlack und integrierten ultraleichte Carbon-Aero-Blade-Speichen mit hochmodernen Ratschennaben.

Die breite Innenweite von 25 mm ist perfekt für moderne, voluminöse Rennradreifen optimiert. Wir empfehlen ausdrücklich Reifen zwischen 28 mm und 32 mm. Dieser Aufbau maximiert den aerodynamischen Luftstrom über die 30-mm-Außenfelge, senkt den Rollwiderstand und ermöglicht niedrigere Reifendrücke für mehr Komfort und Grip.

Der Verzicht auf den herkömmlichen Klarlack spart Rotationsgewicht am Umfang des Laufrads und lässt Beschleunigungen spritziger wirken. Die optionalen UV-bedruckten Decals werden mit fortschrittlicher UV-Härtungstechnologie aufgebracht, was hohe Haltbarkeit und eine premiumhafte Ästhetik gewährleistet, ohne schwere Farbschichten oder dicke Aufkleber hinzuzufügen.

Absolut. Trotz ihres ultraleichten Gewichts sind die Carbonspeichen-Einspeichung, die hochwertigen S&S-Keramiklager und die robuste 36t-Ratschennabe darauf ausgelegt, den Strapazen von kilometerintensivem Training und Rennen standzuhalten. Das rohe Carbonfinish ist außergewöhnlich widerstandsfähig gegenüber gewöhnlichem Straßenschmutz.

Der 500 C UL Laufradsatz wiegt nur 998g, ein Systemgewicht unter 1000g, das für ein 50mm tiefes Aero-Laufrad außergewöhnlich ist: schnell in der Ebene und federleicht am Berg.

Shimano HG, SRAM XDR und Campagnolo N3W Freilaufkörper sind verfügbar und decken alle gängigen 11- und 12-fach-Rennrad-Antriebe ab. Wähle deinen Freilauf beim Checkout.

Ja. Der 500 C UL ist tubeless-ready und wird mit beiliegendem Tubeless-Band und Ventilen geliefert. Die 25mm Maulweite harmoniert mit modernen 28-32mm Tubeless-Rennradreifen für einen aerodynamischen Reifen-Felgen-Übergang.

Das 50mm-Profil ist als Allround-Aero-Höhe ausgelegt, es bringt klare Watt-Ersparnis bei Tempo und bleibt dabei in Böen kontrollierbar. Wer in sehr windigen Regionen fährt, kombiniert es manchmal mit einem flacheren Vorderrad, doch die meisten finden den 500 C UL über alle Bedingungen souverän.