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Ruote Venn 500 C UL in carbonio da strada disco

998 g ±30 · profilo 50 mm · 25 mm int. / 32 mm est. · raggi aero piatti in carbonio

C Raggi in carbonio · Raggi aero piatti in carbonio su mozzi con cuscinetti ceramici. I set più leggeri e rigidi per strada e gravel.

Informazioni sul prodotto

1469 €

Spedizione gratuita nell'UE · dazi & IVA inclusi

Descrizione

La Venn 500 C UL (Ultra Light) ridefinisce l'equilibrio tra capacità in salita ed efficienza aerodinamica. Con un peso sorprendente di 998g, queste ruote vantano un profilo di 50 mm e una moderna larghezza interna di 25 mm ottimizzata per gli pneumatici da strada contemporanei più larghi. Senza trasparente, lucide, opache o con il motivo 25k, e montate con raggi aero a lama in carbonio, la 500 C UL offre la massima velocità, un trasferimento di potenza immediato e un controllo senza compromessi.

Opzioni del corpetto ruota libera

Compatibile con pacchi pignoni Shimano 8/9/10/11 velocità e da strada a 12 velocità · Montata su ordinazione: spedita da 5 a 8 settimane dopo il pagamento.

Configurazione dell'asse

12x100 mm anteriore, 12x142 mm posteriore · Montata su ordinazione: spedita da 5 a 8 settimane dopo il pagamento.

Finitura

Entrambe senza vernice trasparente: la superficie nuda del carbonio.

Decal

Fori di accesso per attrezzo

Pagamento sicuro VISAAmexKlarnaApple PayGoogle Pay
Spedizione Montata su ordinazione: spedita da 5 a 8 settimane dopo il pagamento. La spedizione all'interno dell'UE è gratuita, con dazi e IVA inclusi, quindi il prezzo al checkout è il prezzo consegnato.
Garanzia Cerchi 5 anni, set di ruote 2 anni, contro i difetti di materiali e lavorazione.
Carbon Care 35% di sconto sul prezzo di listino di un ricambio dopo una caduta nel primo e secondo anno, 25% dal terzo al quinto anno. Primo proprietario.
Resi 14 giorni dalla consegna per articoli non utilizzati, per posta, da ovunque spediamo.
Nella scatola Nastro tubeless e valvole inclusi.

Il configuratore serve per ciò che i nostri set di ruote a catalogo non offrono: un cerchio diverso davanti e dietro, un altro mozzo o un altro numero di raggi. Configura le tue ruote →

Carbon Care

Una caduta non dovrebbe costarti un set di ruote intero. Se danneggi una ruota Venn in una caduta entro 5 anni dall'acquisto, Carbon Care ti permette di acquistare il ricambio con uno sconto sul prezzo di listino: 35% nei primi due anni, 25% dal terzo al quinto anno.

  • Copre i danni accidentali da caduta e impatto. I difetti di fabbricazione sono a parte e vengono sempre riparati o sostituiti gratuitamente con la garanzia.
  • Lo sconto si calcola sul prezzo di listino consigliato, non sul prezzo che hai pagato. Una ruota singola costa il 40% (anteriore) o il 60% (posteriore) del prezzo di listino del set, meno lo sconto; se entrambe sono danneggiate, lo sconto si applica all'intero set di ruote.
  • Disponibile per il primo proprietario per 5 anni dalla data di acquisto.
  • Per richiederlo, invia la prova d'acquisto e le foto del danno. Una richiesta per incidente.
  • Non trasferibile.
Dazi e IVA inclusi. Nessun costo a sorpresa alla consegna.

Dati verificabili · questo set di ruote

998 g ±30 Peso di sistema dichiarato Scheda prodotto ↗ ±0,1 mm Tolleranza dimensionale di questo cerchio Produzione ↗ 350 kgf Carico di rottura del raggio in carbonio Raggi in carbonio ↗ 100 J Soglia di impatto del cerchio (l'UCI chiede 40 J) Test ↗ 15 Fasi di test QC per modello di cerchio, superate prima della vendita di questo set Test ↗

998 g la coppia, profilo del cerchio 50 mm, larghezza interna 25 mm, con raggi in carbonio. Circa 200 g in meno del set di ruote per freni a disco più leggero con profilo da 45 a 55 mm di Zipp, ENVE, Roval, Shimano, DT Swiss, Mavic, Cadex, Princeton o Lightweight, a 1469 €.

Le ruote di un ciclista sulla bilancia →

Il curriculum di Venn: i primi cerchi per bicicletta in filament winding, con un Eurobike Award nel 2015 · brevetti taiwanesi TW I607894 e TW I634964, concessi · test d'impatto da 100 J, contro i 40 J richiesti dall'UCI · 10 premi e riconoscimenti dal 2010. La nostra storia · Built with Venn: le build dei ciclisti

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ECCELLENZA AERODINAMICA E IN SALITA

La Venn 500 C UL trova l'equilibrio definitivo tra un peso che sfida la gravità e un'aerodinamica che inganna il vento. Il profilo da 50 mm offre velocità superiore in pianura, mentre il peso del sistema ultrabasso di 998g la rende un'arma formidabile sulle salite più ripide. L'ampia larghezza esterna di 32 mm (29,5 mm ai fianchi) e interna di 25 mm crea una transizione aerodinamica perfetta con gli pneumatici da strada moderni più larghi.

02

COSTRUZIONE E FINITURA AVANZATE

Realizzati con la laminazione in carbonio più avanzata per eliminare ogni grammo superfluo. I cerchi non hanno trasparente: scegli il carbonio nudo lucido o opaco, oppure il motivo 25k per 30 g in più per cerchio, tutto allo stesso prezzo.

03

COMPONENTI PREMIUM

Equipaggiata con il nostro affidabilissimo sistema di mozzo a cricchetto a 36 denti e cuscinetti in ceramica S&S premium, la 500 C UL offre un ingaggio della potenza istantaneo e una scorrevolezza senza attriti. Completamente compatibile con il tubeless, per configurazioni sia con copertoncino tradizionale sia tubeless moderne, la coppia di ruote è fornita con nastro tubeless se scegli i fori di accesso per attrezzo.

01

Specifiche tecniche

Cerchio Venn 500 TCD UL
Profilo del cerchio 50 mm
Larghezza interna 25 mm
Larghezza esterna 32 mm nel punto più largo, 29,5 mm ai fianchi
Larghezza pneumatico consigliata 28–35 mm
Freni Freno a disco, attacco Center Lock
Numero di raggi (anteriore / posteriore) 20 / 20
Tipo di raggi Aero piatti in carbonio
Nippli Esterni, in alluminio; gli stessi con o senza fori di accesso per attrezzo
Sistema mozzo Venn RECD-02, cricchetto a 36 denti
Cuscinetti Ceramici S&S
Resistenza agli impatti 100 J
Peso di sistema 998 g ±30 g
Peso massimo del ciclista 110 kg
Finitura Senza trasparente; lucida, opaca o il motivo 25k (+30 g per cerchio)
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In dettaglio

Finitura senza trasparente, a scelta

La 500 C UL non ha trasparente, qualunque superficie tu scelga: lucida, opaca o il motivo 25k. Rinunciare al rivestimento fa risparmiare peso rotante sul perimetro del cerchio e lascia in vista la qualità della struttura in carbonio. Lucida e opaca pesano uguale; il motivo 25k aggiunge 30 g per cerchio. Tutte e tre costano uguale.

Profilo aerodinamico

Il profilo di 50 mm è scolpito meticolosamente per mantenere la propulsione a effetto vela in caso di vento laterale, minimizzando al contempo la coppia di sterzo. Le dimensioni ultralarghe di 32 mm esterne (29,5 mm ai fianchi) e 25 mm interne supportano perfettamente pneumatici da 28 mm a 35 mm, riducendo drasticamente la resistenza al rotolamento e migliorando notevolmente comfort e aderenza sull'asfalto più ruvido.

Profilo del cerchio Venn 500 C UL

Profilo del cerchio Venn 500 C UL

Tecnologia dei raggi a lama in carbonio

Montata con un numero ridotto di raggi aero a lama in carbonio, questa coppia di ruote offre un eccezionale rapporto rigidità/peso. L'allungamento pressoché nullo della fibra di carbonio sotto carico garantisce che ogni watt della vostra potenza si traduca direttamente in avanzamento, mentre il profilo a lama fende l'aria con una resistenza minima.

Specifiche tecniche

- Profilo del cerchio: 50 mm - Larghezza interna: 25 mm - Larghezza esterna: 29,5 mm (al bordo) / 32 mm max - Numero di raggi: 20 anteriori / 20 posteriori - Tipo di raggio: Aero a lama in carbonio - Sistema di mozzo: cricchetto a 36 denti - Cuscinetti: Ceramica S&S - Peso del sistema: 998g +/- 30g - Finitura: Senza trasparente; lucida, opaca o il motivo 25k (+30 g per cerchio)

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Le domande dei ciclisti

Come fa la Venn 500 C UL a raggiungere un peso inferiore a 1000g con un profilo di 50 mm?

Raggiungere un peso della coppia di ruote di 998g ha richiesto l'ottimizzazione di ogni singolo componente. Abbiamo utilizzato tecniche di laminazione del carbonio avanzate, rinunciato al tradizionale trasparente e integrato raggi aero a lama in carbonio ultraleggeri con mozzi a cricchetto all'avanguardia.

Quali misure di pneumatico funzionano meglio con la larghezza interna di 25 mm?

L'ampia larghezza interna di 25 mm è perfettamente ottimizzata per gli pneumatici da strada moderni ad alto volume. Consigliamo vivamente pneumatici tra 28 mm e 35 mm. Questa configurazione massimizza il flusso d'aria aerodinamico sopra il cerchio largo 32 mm all'esterno (29,5 mm ai fianchi), riduce la resistenza al rotolamento e consente pressioni più basse per migliorare comfort e aderenza.

Quali sono i vantaggi di una finitura senza trasparente?

Rinunciare al tradizionale trasparente fa risparmiare peso rotazionale al perimetro della ruota, rendendo le accelerazioni più scattanti. Inoltre la struttura in carbonio resta visibile, così la qualità della laminazione è a vista invece di essere nascosta sotto la vernice. Lucida e opaca pesano uguale; il motivo 25k aggiunge 30 g per cerchio.

Queste ruote sono abbastanza durevoli per l'uso quotidiano?

Assolutamente. Nonostante il peso ultraleggero, la raggiatura in carbonio, i cuscinetti in ceramica S&S premium e il robusto mozzo a cricchetto 36t sono progettati per resistere al rigore di allenamenti e gare ad alto chilometraggio. La finitura in carbonio grezzo è eccezionalmente resistente ai comuni detriti stradali.

Quanto pesa la Venn 500 C UL?

Il set 500 C UL pesa solo 998g, un peso sistema sotto i 1000g, eccezionale per una ruota aero da 50mm: veloce in pianura e leggerissima in salita.

Quali corpetti ruota libera sono disponibili per la 500 C UL?

Sono disponibili corpetti Shimano HG, SRAM XDR e Campagnolo N3W, che coprono tutte le principali trasmissioni strada a 11 e 12 velocità. Scegli il tuo al checkout.

Le ruote 500 C UL sono tubeless-ready?

Sì. La 500 C UL è tubeless-ready e fornita con valvole incluse, e con nastro tubeless se scegli i fori di accesso per attrezzo. La larghezza interna di 25mm si abbina ai moderni pneumatici strada tubeless da 28-35mm per una transizione pneumatico-cerchio aerodinamica.

Una ruota profonda 50mm è difficile con vento laterale?

Il profilo da 50mm è studiato come altezza aero versatile, offre chiari risparmi di watt in velocità restando controllabile nelle raffiche. Chi vive in zone molto ventose talvolta l'abbina a una ruota anteriore più bassa, ma la maggior parte trova la 500 C UL sicura in ogni condizione.

Non sei sicuro che sia il set di ruote giusto?

Chiedi al team di ingegneri di Venn, non a un call center.

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