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Ruota anteriore Venn 400 C

Profilo del cerchio

Disegno tecnico del profilo delle ruote Venn 400 C Gravel

Venn 400 C Ruote Carbonio Gravel

1,320 g ±15 · profilo 40 mm · 25 mm int. · hookless · raggi aero piatti in carbonio

Informazioni sul prodotto

740 € 1799 € Risparmia 1059 € (59% di sconto)

Spedizione gratuita in tutto il mondo. Dazi & IVA inclusi per US, UE e GB.

Descrizione

Le ruote gravel in carbonio Venn 400 C uniscono prestazioni aerodinamiche e robusta durata, con una moderna larghezza interna di 25 mm ottimizzata per i pneumatici gravel più larghi. Il nostro processo automatizzato di avvolgimento dei filamenti crea una struttura eccezionalmente robusta, mentre il design del cerchio hookless offre una tenuta agli impatti superiore per le avventure fuoristrada più impegnative.

Opzioni del corpetto ruota libera

Compatibile con pacchi pignoni Shimano 8/9/10/11 velocità · Disponibile

Configurazione dell'asse

12x100 mm anteriore, 12x142 mm posteriore · Disponibile

Pagamento sicuro VISAAmexKlarnaApple PayGoogle Pay
Spedizione Gratuita in tutto il mondo. Per US, UE e GB dazi e IVA sono inclusi: nessun costo alla consegna.
Garanzia 5 anni contro difetti di materiali e lavorazione, previa registrazione.
Carbon Care 40% di sconto su una ruota di ricambio dopo una caduta, per 5 anni. Primo proprietario.
Resi 30 giorni dalla consegna, per posta, da ovunque spediamo.
Nella scatola Nastro tubeless e valvole inclusi.

Carbon Care

Una caduta non dovrebbe costarti un set di ruote intero. Se danneggi una ruota Venn in una caduta entro 5 anni dall'acquisto, Carbon Care sostituisce la ruota danneggiata con uno sconto del 40% sul prezzo di listino consigliato.

  • Copre i danni accidentali da caduta e impatto. I difetti di fabbricazione sono a parte e vengono sempre riparati o sostituiti gratuitamente con la garanzia di 5 anni.
  • Sconto del 40% sul prezzo di listino consigliato della ruota danneggiata, anteriore o posteriore. Se entrambe sono danneggiate, lo sconto si applica all'intero set di ruote.
  • Disponibile per il primo proprietario per 5 anni dalla data di acquisto.
  • Per richiederlo, invia la prova d'acquisto e le foto del danno. Una richiesta per incidente.
  • Non trasferibile.
Dazi e IVA inclusi. Nessun costo a sorpresa alla consegna.

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PRESTAZIONI OTTIMIZZATE PER IL GRAVEL

Le ruote gravel Venn 400 C combinano efficienza aerodinamica con le esigenze di durata della guida fuoristrada. La moderna larghezza interna di 25 mm è ottimizzata per pneumatici gravel da 38 mm a 50 mm, mentre il profilo da 40 mm offre un vantaggio aerodinamico concreto senza compromettere la maneggevolezza in condizioni difficili.

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COSTRUZIONE AVANZATA

La nostra tecnologia di avvolgimento dei filamenti di ultima generazione crea una struttura del cerchio eccezionalmente robusta. Ogni cerchio è realizzato con towpreg in nastro refilato 1k controllato con precisione, per un allineamento ottimale delle fibre e l'integrità strutturale. Il design hookless, unito al nostro processo di laminazione proprietario, offre una tenuta agli impatti superiore sui terreni accidentati.

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COMPONENTI PREMIUM

Dotata del nostro sistema di mozzo a cricchetto a 52 denti premium con cuscinetti in ceramica, che offre un trasferimento di potenza istantaneo e una scorrevolezza efficiente. Completamente compatibile con il tubeless e fornita con nastro tubeless e quattro raggi di scorta (2 anteriori, 2 posteriori) per configurazioni sia con copertoncino tradizionale sia tubeless.

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Specifiche tecniche

Profilo del cerchio 40 mm
Larghezza interna 25 mm
Canale del cerchio Hookless (tubeless)
Numero di raggi (anteriore / posteriore) 21 / 21
Tipo di raggi Aero piatti in carbonio
Sistema mozzo Cricchetto a 52 denti
Cuscinetti Ceramici
Peso di sistema 1,320 g ±15 g
Finitura Superficie Class-A non verniciata
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In dettaglio

Tecnologia di avvolgimento dei filamenti 1k

La nostra ultima evoluzione nella produzione del carbonio impiega un processo di avvolgimento 1k ultra-preciso, ovvero ogni nastro contiene esattamente 1.000 fibre di carbonio. Mentre il nostro processo di 4ª generazione era già leader del settore in termini di precisione, questo nuovo nastro più stretto consente un posizionamento ancora più preciso delle fibre e crea una struttura eccezionalmente liscia e priva di vuoti.

Pensatelo come costruire con i LEGO®: usare mattoncini più piccoli permette di creare una struttura più dettagliata e precisa. Questo processo raffinato offre la nostra caratteristica finitura Class-A non verniciata e consente una migliore evacuazione dei gas durante la polimerizzazione, dando vita a una struttura in carbonio ancora più uniforme con una compattazione superiore.

Design del cerchio hookless

La 400 C vanta il nostro avanzato design del cerchio hookless, sviluppato specificamente per le esigenze del gravel moderno. Questo design non solo aumenta la tenuta agli impatti eliminando il tallone a uncino tradizionale, ma crea anche una transizione più fluida tra pneumatico e cerchio per una migliore aerodinamica. Le pareti laterali larghe e diritte offrono un'eccellente stabilità del pneumatico e un miglior supporto per le configurazioni tubeless a bassa pressione.

Tecnologia dei raggi a lama in carbonio

I nostri raggi a lama in carbonio offrono due vantaggi cruciali: un peso notevolmente inferiore rispetto ai raggi in acciaio e un trasferimento di potenza immediato. A differenza dei raggi in acciaio che si allungano sotto sforzo, l'allungamento pressoché nullo della fibra di carbonio fa sì che ogni watt di potenza si traduca direttamente in avanzamento. Ciò crea una ruota incredibilmente reattiva, che eccelle sia nelle accelerazioni esplosive sia nel comfort sulle lunghe distanze.

Specifiche tecniche

- Profondità del cerchio: 40 mm - Larghezza interna: 25 mm - Larghezza esterna: 31 mm - Numero di raggi: 21/21 - Tipo di mozzo: Centerlock Disc - Cuscinetti: Ceramica Grade 3 - Opzioni corpetto ruota libera: Shimano HG, SRAM XDR, Campagnolo N3W - Sistema di mozzo: cricchetto a 52 denti con cuscinetti in ceramica - Larghezza pneumatico consigliata: 38-50 mm

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Le domande dei ciclisti

Cosa rende speciale il design del cerchio hookless per il gravel?

Il nostro design del cerchio hookless aumenta la tenuta agli impatti eliminando il tallone a uncino tradizionale, fondamentale sui terreni accidentati. Crea inoltre una transizione più fluida tra pneumatico e cerchio per una migliore aerodinamica e offre un miglior supporto per le configurazioni tubeless a bassa pressione tipiche del gravel.

Quali larghezze di pneumatico sono consigliate per queste ruote?

La 400 C è ottimizzata per pneumatici gravel da 38 mm a 50 mm di larghezza. La larghezza interna di 25 mm offre un eccellente supporto e stabilità del pneumatico su tutta questa gamma, mantenendo al contempo un profilo ottimale del pneumatico sia per le prestazioni sia per il comfort.

Queste ruote sono adatte al bikepacking?

Sì, la 400 C è ideale per le avventure di bikepacking. La nostra tecnologia di avvolgimento dei filamenti crea una struttura del cerchio eccezionalmente robusta, e i rigidi raggi a lama in carbonio sostengono il peso aggiuntivo mantenendo una qualità di guida superiore.

Posso usare queste ruote su strada con pneumatici più stretti?

Sebbene la 400 C sia ottimizzata per i pneumatici gravel, può ospitare pneumatici da strada da 32 mm e oltre. Tuttavia, per un uso prevalentemente su strada, consigliamo il nostro modello 360 C, progettato specificamente per i profili dei pneumatici da strada.

Quanto pesano le ruote gravel Venn 400 C?

Il set 400 C pesa 1320g (±15g), leggero per una ruota gravel tubeless hookless costruita per assorbire gli impatti e portare carichi da bikepacking.

Quali corpetti ruota libera sono disponibili per la 400 C?

Sono disponibili corpetti Shimano HG, SRAM XDR e Campagnolo N3W, che coprono trasmissioni gravel 1x e 2x Shimano, SRAM e Campagnolo. Scegli il tuo al checkout.

Le ruote 400 C sono tubeless-ready di serie?

Sì. I cerchi hookless sono tubeless-ready e forniti con nastro tubeless e valvole inclusi, ideali per le basse pressioni e la protezione anti-pizzicatura del gravel. Il set include anche quattro raggi in carbonio di scorta (due anteriori, due posteriori).

I raggi in carbonio sono abbastanza robusti per il gravel impegnativo?

Sì. I raggi in carbonio a lama uniscono leggerezza, elevata rigidità e allungamento quasi nullo, e la raggiatura regge i carichi da bikepacking. I raggi di scorta sono inclusi e i singoli raggi si sostituiscono tramite Venn.

Non sei sicuro che sia il set di ruote giusto?

Chiedi al team di ingegneri che progetta e costruisce le ruote, non a un call center.

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