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Venn 400 C フロントホイール

リムプロファイル

Venn 400 C グラベルホイールセットプロファイル技術図

Venn 400 C カーボン グラベル ホイールセット

1,320 g ±15 · リム高40 mm · 内幅25 mm · フックレス · カーボンエアロブレードスポーク

製品情報

¥137,000 ¥287,800 ¥150,800 割引(52%オフ)

世界中送料無料。米国・EU・英国向けは関税・VAT込み。

製品説明

Venn 400 Cグラベルホイールは、空力性能と頑丈な耐久性を融合させ、幅広のグラベルタイヤに最適化されたモダンな25mmの内幅を特徴としています。当社の先進的なフィラメントワインディング技術は非常に強力な構造を生み出し、フックレスリムデザインは要求の厳しいオフロードアドベンチャーに対して優れた耐衝撃性を提供します。

フリーハブオプション

シマノ 8/9/10/11速カセットと互換性あり · 在庫あり

アクスル構成

12x100mm フロント, 12x142mm リア · 在庫あり

安全なお支払い VISAAmexKlarnaApple PayGoogle Pay
配送 世界中送料無料。米国・EU・英国向けは関税とVATが含まれ、受け取り時の追加費用はありません。
保証 材料および製造上の欠陥に対して5年間。
Carbon Care 落車後の交換ホイールが5年間40%オフ。最初の所有者様向け。
返品 配達から30日間、郵送で返品可能。配送先はどこでも対象です。
同梱品 チューブレステープとバルブを同梱。

Carbon Care

落車でホイールセット全体を失う必要はありません。ご購入から5年以内に落車でVennホイールを損傷した場合、Carbon Careが損傷したホイールを希望小売価格の40%オフで交換します。

  • 落車や衝撃による偶発的な損傷を対象とします。製造上の欠陥はこれとは別に、5年保証のもとで常に無償で修理または交換されます。
  • 損傷したホイール(前後いずれか)の希望小売価格から40%オフ。前後とも損傷した場合は、割引がホイールセット全体に適用されます。
  • 購入日から5年間、最初の所有者に適用されます。
  • 申請の際は、購入証明と損傷箇所の写真をお送りください。1件の事故につき1回の申請となります。
  • 譲渡不可。

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グラベルに最適化されたパフォーマンス

Venn 400 Cグラベルホイールは、空力効率とオフロードライディングの耐久性要求を兼ね備えています。モダンな25mmの内幅は38mmから50mmのグラベルタイヤに最適化されており、40mmのプロファイルは困難な状況でもハンドリングを損なうことなく、意味のある空力上の利点を提供します。

02

先進的な構造

当社の最新世代のフィラメントワインディング技術は、非常に強力なリム構造を生み出します。各リムは、最適な繊維配向と構造的完全性のために、精密に制御された1kスリットテープトウプレグを使用して作られています。フックレスデザインと独自のレイアッププロセスを組み合わせることで、荒れた地形に対して優れた耐衝撃性を実現します。

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プレミアムコンポーネント

セラミックベアリングを備えたプレミアム52歯ラチェットハブシステムを搭載し、瞬時のパワートランスファーとスムーズな転がり効率を実現します。完全にチューブレス対応で、従来のクリンチャーとチューブレスの両方のセットアップに対応するチューブレス テープとスペアスポーク4本(フロント2本、リア2本)が付属しています。

01

技術仕様

リム高 40 mm
内幅 25 mm
リムベッド フックレス(チューブレス)
スポーク数(前 / 後) 21 / 21
スポークタイプ カーボンエアロブレード
ハブシステム 52Tラチェット
ベアリング セラミック
システム重量 1,320 g ±15 g
仕上げ 無塗装のClass-A表面
02

詳しく見る

1kフィラメントワインディング技術

炭素製造における当社の最新の進化は、超精密な1kワインディングプロセスを使用しています。これは、各テープに正確に1,000本の炭素繊維が含まれていることを意味します。当社の第4世代プロセスはすでに業界をリードする精度を誇っていましたが、この新しいより狭いテープにより、さらに正確な繊維配置が可能になり、非常に滑らかでボイドのない構造が実現します。 LEGO®で組み立てるようなものだと考えてください。より小さなブロックを使用することで、より詳細で正確な構造を作成できます。この洗練されたプロセスは、当社独自の無塗装クラスA仕上げを実現し、硬化プロセス中のガス排出を改善し、より均一な炭素構造と優れた圧縮を実現します。

フックレスリムデザイン

400 Cは、現代のグラベルライディングの要求に合わせて特別に開発された、当社の先進的なフックレスリムデザインを特徴としています。このデザインは、従来のフックビードをなくすことで耐衝撃性を高めるだけでなく、タイヤとリムの移行をよりスムーズにし、空力性能を向上させます。幅広で真っ直ぐなサイドウォールは、優れたタイヤ安定性と、より低い圧力のチューブレスセットアップに対するより良いサポートを提供します。

カーボンブレードスポーク技術

当社のカーボンブレードスポークは、2つの重要な利点を提供します。スチールスポークよりも大幅に軽量であることと、瞬時のパワートランスファーです。力によって伸びるスチールスポークとは異なり、炭素繊維のほぼゼロの伸びは、すべてのワットのパワーが直接前進運動に伝わることを意味します。これにより、爆発的な加速と長距離の快適性の両方で優れた、信じられないほど応答性の高いホイールが生まれます。

技術仕様

- リム深さ: 40mm - 内幅: 25mm - 外幅: 31mm - スポーク数: 21/21 - ハブタイプ: センターロックディスク - ベアリング: グレード3セラミック - フリーハブオプション: Shimano HG, SRAM XDR, Campagnolo N3W - ハブシステム: 52歯ラチェット、セラミックベアリング付き - 推奨タイヤ幅: 38-50mm

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ライダーからよくある質問

グラベルライディングにおいて、フックレスリムデザインは何が特別なのですか?

当社のフックレスリムデザインは、従来のフックビードをなくすことで耐衝撃性を高めており、これは荒れた地形にとって重要です。また、タイヤとリムの移行をよりスムーズにして空力性能を向上させ、グラベルライディングで一般的なより低い圧力のチューブレスセットアップに対してより良いサポートを提供します。

これらのホイールに推奨されるタイヤ幅はどれくらいですか?

400 Cは、38mmから50mm幅のグラベルタイヤに最適化されています。25mmの内幅は、この範囲全体で優れたタイヤサポートと安定性を提供し、パフォーマンスと快適性の両方で最適なタイヤプロファイルを維持します。

これらのホイールはバイクパッキングに適していますか?

はい、400 Cはバイクパッキングアドベンチャーに最適です。当社のフィラメントワインディング技術は非常に強力なリム構造を生み出し、剛性の高いカーボンブレードスポークが追加の重量を支えながら、優れた乗り心地を維持します。

これらのホイールをより細いタイヤでロードライディングに使用できますか?

400 Cはグラベルタイヤに最適化されていますが、32mm以上のロードタイヤに対応できます。ただし、主にロードで使用する場合は、ロードタイヤプロファイル専用に設計された360 Cモデルをお勧めします。

Venn 400 C グラベルホイールの重量は?

400 C ホイールセットは1320g(±15g)。衝撃を受け止め、バイクパッキングの荷重にも耐えるチューブレス・フックレスのグラベルホイールとしては軽量です。

400 C に選べるフリーボディは?

シマノHG、SRAM XDR、カンパニョーロN3Wのフリーボディに対応し、シマノ・SRAM・カンパの1x/2xグラベルドライブトレインをカバーします。チェックアウト時にお選びください。

400 C は最初からチューブレスレディですか?

はい。フックレスリムはチューブレスレディで、チューブレステープとバルブを同梱して出荷します。グラベルで求められる低圧やリム打ちパンク対策に最適です。さらに予備のカーボンスポーク4本(前2・後2)も付属します。

カーボンスポークは荒れたグラベルに十分な強度がありますか?

はい。カーボンブレードスポークは軽さと高い剛性、ほぼゼロの伸びを両立し、スポークパターンがバイクパッキング荷重を支えます。予備スポークが付属し、個別交換もVennで可能です。

このホイールセットが自分に合うか迷っていますか?

ホイールを設計し製造しているエンジニアリングチームに直接ご相談ください。コールセンターではありません。

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