Venn 400 C グラベル カーボンホイールセット

可動式の分割金型、ネットシェイプにプリフォームした積層、管理された圧力と温度により、完全に圧密され、ボイドがほぼない壁と、クリアコートの要らない表面が生まれます。

このような金型とプリフォームは航空宇宙では一般的です。リム製造では標準ではありません。

400 Cは、現代のグラベルライディングの要求に合わせて特別に開発された、当社の先進的なフックレスリムデザインを特徴としています。このデザインは、従来のフックビードをなくすことで耐衝撃性を高めるだけでなく、タイヤとリムの移行をよりスムーズにし、空力性能を向上させます。幅広で真っ直ぐなサイドウォールは、優れたタイヤ安定性と、より低い圧力のチューブレスセットアップに対するより良いサポートを提供します。

当社のカーボンブレードスポークは、2つの重要な利点を提供します。スチールスポークよりも大幅に軽量であることと、瞬時のパワートランスファーです。力によって伸びるスチールスポークとは異なり、炭素繊維のほぼゼロの伸びは、すべてのワットのパワーが直接前進運動に伝わることを意味します。これにより、爆発的な加速と長距離の快適性の両方で優れた、信じられないほど応答性の高いホイールが生まれます。

- リム深さ: 40mm - 内幅: 25mm - 外幅: 31mm - スポーク数: 21/21 - ハブタイプ: センターロックディスク - ベアリング: グレード3セラミック - フリーボディ: Shimano HG - ハブシステム: 52歯ラチェット、セラミックベアリング付き - 推奨タイヤ幅: 35-50mm

当社のフックレスリムデザインは、従来のフックビードをなくすことで耐衝撃性を高めており、これは荒れた地形にとって重要です。また、タイヤとリムの移行をよりスムーズにして空力性能を向上させ、グラベルライディングで一般的なより低い圧力のチューブレスセットアップに対してより良いサポートを提供します。

400 Cは、35mmから50mm幅のグラベルタイヤに最適化されています。25mmの内幅は、この範囲全体で優れたタイヤサポートと安定性を提供し、パフォーマンスと快適性の両方で最適なタイヤプロファイルを維持します。フックレスリムへの使用をタイヤメーカーが認めているチューブレスタイヤをお使いいただき、タイヤメーカーが定めるフックレス用の空気圧上限を超えないようにしてください。

はい、400 Cはバイクパッキングアドベンチャーに最適です。リムは完全に圧密され、ボイドがほぼない壁に成形されており、剛性の高いカーボンブレードスポークが追加の重量を支えながら、優れた乗り心地を維持します。

400 Cはグラベルタイヤに最適化されていますが、32mm以上のロードタイヤに対応できます。ただし、主にロードで使用する場合は、ロードタイヤプロファイル専用に設計された360 C SLモデルをお勧めします。

400 C ホイールセットは1320g（±30g）。衝撃を受け止め、バイクパッキングの荷重にも耐えるチューブレス・フックレスのグラベルホイールとしては軽量です。

シマノHGのフリーボディです。この400 C は組み上げ済みの1セットのみのため、フリーボディは組み上げたときの仕様のままとなります。

はい。フックレスリムはチューブレスレディで、チューブレステープとバルブを同梱して出荷します。グラベルで求められる低圧やリム打ちパンク対策に最適です。さらに予備のカーボンスポーク4本（前2・後2）も付属します。

はい。カーボンブレードスポークは軽さと高い剛性、ほぼゼロの伸びを両立し、スポークパターンがバイクパッキング荷重を支えます。予備スポークが付属し、個別交換もVennで可能です。