가동식 다분할 금형, 넷 셰이프로 예비 성형한 적층, 그리고 제어된 압력과 온도가 보이드가 사실상 없는, 완전히 다져진 벽과 클리어 코트가 필요 없는 표면을 만듭니다.
이러한 금형과 예비 성형은 항공우주 분야에서는 흔하지만, 림 제조에서는 일반적이지 않습니다.
림 프로파일
Venn 400 C 카본 그래블 휠셋
1,320 g ±30 · 림 높이 40 mm · 내폭 25 mm · 훅리스 · 카본 에어로 블레이드 스포크
C 카본 스포크 · 카본 에어로 블레이드 스포크와 세라믹 베어링 허브. 로드와 그래블에서 가장 가볍고 단단한 세트.
제품 정보
₩1,330,000
한국 무료 배송 · 수입 관세는 수령 시 부담
제품 설명
Venn 400 C 그래블 휠은 공기역학적 성능과 견고한 내구성을 결합했으며, 더 넓은 그래블 타이어에 최적화된 25mm의 현대적인 내부 폭을 특징으로 합니다. 림은 가동식 다분할 금형에서 성형되어 완전히 다져진 벽을 갖추고, 훅리스 림 디자인은 까다로운 오프로드 모험을 위한 우수한 충격 저항성을 제공합니다.
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보증 림 5년, 휠셋 2년, 자재 및 제조 결함에 대해.
반품 미사용 제품, 배송일로부터 14일 이내, 우편으로, 배송 가능한 모든 지역에서.
구성품 튜브리스 테이프와 밸브 포함.
휠 빌더는 판매 중인 휠셋에 없는 구성을 위한 도구입니다. 앞뒤 다른 림, 다른 허브, 다른 스포크 수를 고를 수 있습니다. 나만의 휠 만들기 →
개인통관고유부호(PCCC)가 필요합니다. 결제 시 안내해 드립니다.
검증 가능한 데이터 · 이 휠세트
Venn의 이력: 최초의 필라멘트 와인딩 자전거 림, 2015년 유로바이크 어워드 수상 · 대만 특허 TW I607894 및 TW I634964 등록 · UCI 기준 40 J를 넘어 100 J부터 충격 시험 · 2010년 이후 수상 및 영예 10건. Venn 이야기 · Built with Venn: 라이더 빌드
01
그래블 최적화 성능
Venn 400 C 그래블 휠은 공기역학적 효율성과 오프로드 라이딩의 내구성 요구 사항을 결합합니다. 현대적인 25mm 내부 폭은 35mm에서 50mm의 그래블 타이어에 최적화되어 있으며, 40mm 프로파일은 까다로운 조건에서 핸들링을 저해하지 않으면서 의미 있는 공기역학적 이점을 제공합니다.
02
진보된 구조
각 림은 넷 셰이프로 예비 성형한 적층으로 가동식 다분할 금형에서 제어된 압력과 온도로 성형되어, 보이드가 사실상 없는, 완전히 다져진 벽을 갖춥니다. 이 적층과 결합된 훅리스 디자인은 거친 지형에 대한 우수한 충격 저항성을 제공합니다.
03
프리미엄 부품
세라믹 베어링이 장착된 프리미엄 52-투스 래칫 허브 시스템을 특징으로 하여 즉각적인 동력 전달과 부드러운 구름 효율성을 제공합니다. 클린처 및 튜브리스 설정 모두를 위해 튜브리스 테이프와 4개의 예비 스포크(앞 2개, 뒤 2개)가 포함된 완전한 튜브리스 호환 제품입니다.
01
기술 사양
림 높이 40 mm
내폭 25 mm
권장 타이어 폭 35–50 mm
림 타입 훅리스(튜브리스)
브레이크 디스크 브레이크, 센터락 로터 마운트
스포크 수(앞 / 뒤) 21 / 21
스포크 종류 카본 에어로 블레이드
허브 시스템 52T 래칫
베어링 세라믹
충격 등급 100 J
시스템 중량 1,320 g ±30 g
라이더 체중 제한 110 kg
마감 코팅 없는 광택 Class-A 표면
02
자세히 보기
흠 없는 벽을 위한 성형
훅리스 림 디자인
400 C는 현대 그래블 라이딩의 요구 사항을 위해 특별히 개발된 당사의 진보된 훅리스 림 디자인을 특징으로 합니다. 이 디자인은 전통적인 훅 비드를 제거하여 충격 저항성을 높일 뿐만 아니라, 타이어와 림 사이의 전환을 더 부드럽게 만들어 공기역학을 개선합니다. 넓고 곧은 사이드월은 뛰어난 타이어 안정성과 저압 튜브리스 설정에 대한 더 나은 지지력을 제공합니다.
카본 블레이드 스포크 기술
당사의 카본 블레이드 스포크는 두 가지 중요한 이점을 제공합니다: 스틸 스포크보다 훨씬 낮은 무게와 즉각적인 동력 전달입니다. 힘을 받으면 늘어나는 스틸 스포크와 달리, 카본 섬유의 거의 제로에 가까운 신장률은 모든 와트의 동력이 직접 전진 운동으로 이어진다는 것을 의미합니다. 이는 폭발적인 가속과 장거리 편안함 모두에서 뛰어난 반응성을 가진 휠을 만들어냅니다.
기술 사양
- 림 깊이: 40mm - 내부 폭: 25mm - 외부 폭: 31mm - 스포크 수: 21/21 - 허브 타입: 센터락 디스크 - 베어링: 3등급 세라믹 - 프리바디: Shimano HG - 허브 시스템: 52-투스 래칫 (세라믹 베어링) - 권장 타이어 폭: 35-50mm
03
라이더들이 자주 묻는 질문
그래블 라이딩에서 훅리스 림 디자인이 특별한 이유는 무엇인가요?
당사의 훅리스 림 디자인은 거친 지형에 필수적인 전통적인 훅 비드를 제거하여 충격 저항성을 높입니다. 또한 공기역학을 개선하기 위해 타이어와 림 사이의 전환을 더 부드럽게 만들고, 그래블 라이딩에서 일반적인 저압 튜브리스 설정에 대한 더 나은 지지력을 제공합니다.
이 휠에 권장되는 타이어 폭은 얼마인가요?
400 C는 35mm에서 50mm 폭의 그래블 타이어에 최적화되어 있습니다. 25mm 내부 폭은 이 범위 전반에 걸쳐 뛰어난 타이어 지지력과 안정성을 제공하며, 성능과 편안함 모두를 위한 최적의 타이어 프로파일을 유지합니다. 타이어 제조사가 훅리스 림 사용을 승인한 튜브리스 타이어를 사용하시고, 타이어 제조사의 훅리스 최대 공기압을 넘지 않도록 하십시오.
이 휠은 바이크패킹에 적합한가요?
네, 400 C는 바이크패킹 모험에 이상적입니다. 림은 보이드가 사실상 없는, 완전히 다져진 벽으로 성형되었고, 강성이 높은 카본 블레이드 스포크가 추가적인 무게를 감당하면서도 우수한 승차감을 유지합니다.
이 휠을 더 좁은 타이어로 로드 라이딩에 사용할 수 있나요?
400 C는 그래블 타이어에 최적화되어 있지만, 32mm 이상의 로드 타이어도 장착할 수 있습니다. 하지만 주로 로드용으로 사용하신다면 로드 타이어 프로파일에 맞게 특별히 설계된 360 C SL 모델을 권장합니다.
Venn 400 C 그래블 휠 무게는?
400 C 휠셋은 1320g(±30g)으로, 충격을 흡수하고 바이크패킹 하중을 견디도록 만든 튜브리스 훅리스 그래블 휠치고 가볍습니다.
400 C의 프리바디는?
시마노 HG 프리바디입니다. 이 400 C는 이미 조립된 휠셋 한 세트뿐이므로, 프리바디는 조립된 그대로입니다.
400 C 휠은 처음부터 튜브리스 레디인가요?
네. 훅리스 림은 튜브리스 레디이며 튜브리스 테이프와 밸브가 포함되어 출고됩니다. 그래블에 필요한 낮은 공기압과 림 타격 펑크 방지에 이상적입니다. 또한 예비 카본 스포크 4개(앞 2, 뒤 2)가 포함됩니다.
카본 스포크가 거친 그래블에 충분히 튼튼한가요?
네. 카본 블레이드 스포크는 가벼움과 높은 강성, 거의 0에 가까운 신장률을 겸비하며 스포크 조합이 바이크패킹 하중을 지지합니다. 예비 스포크가 포함되며 개별 교체도 Venn을 통해 가능합니다.
이 휠세트가 맞는지 확신이 서지 않나요?
Venn의 엔지니어링 팀에 직접 문의하세요. 콜센터가 아닙니다.