7 set di ruote. Una fabbrica.

La Venn 500 C UL (Ultra Light) ridefinisce l'equilibrio tra capacità in salita ed efficienza aerodinamica. Con un peso sorprendente di 998g, queste ruote vantano una profondità di 50 mm e una moderna larghezza interna di 25 mm ottimizzata per i pneumatici da strada contemporanei più larghi. Rifinite in una finitura opaca grezza e discreta senza trasparente e montate con raggi aero a lama in carbonio, la 500 C UL offre la massima velocità, un trasferimento di potenza immediato e un controllo senza compromessi.

La Venn 500 C SL (Super Light) è una ruota aero in carbonio da 50 mm pensata per chi mette potenza vera dentro una ruota e si aspetta che resti in centro. È raggiata con 20 raggi aero a lama in carbonio all'anteriore e 24 al posteriore, monta un cerchio con larghezza interna da 25 mm dimensionato per pneumatici da 28 a 32 mm e gira su cuscinetti in ceramica S&S di alta gamma dentro un mozzo a cricchetto a 36 denti, per un peso di sistema di 1120g. Il cerchio indossa la lucentezza con cui esce dallo stampo, non trattata, così sul perimetro non c'è nulla che non debba esserci. Veloce in pianura, tranquilla con vento laterale e costruita per mantenere la propria tensione lungo un'intera stagione.

Le ruote Venn 470 C Road Disc offrono prestazioni aerodinamiche d'élite mantenendo al contempo un'eccezionale stabilità in caso di vento laterale. Con una moderna larghezza interna di 23 mm ottimizzata per i pneumatici da strada contemporanei e raggi in carbonio, queste ruote uniscono la nostra avanzata tecnologia di avvolgimento dei filamenti a un raffinato profilo da 47 mm per la massima velocità e controllo.

La Venn 360 C rappresenta l'apice delle ruote per biciclette in carbonio leggere, bilanciando alla perfezione efficienza aerodinamica e versatilità, con una moderna larghezza interna di 23 mm ottimizzata per i pneumatici da strada contemporanei. Il nostro avanzato processo di avvolgimento dei filamenti 1k garantisce eccezionale tenuta agli impatti e durata, mantenendo al contempo le caratteristiche di leggerezza cruciali per un'accelerazione reattiva.

Le ruote gravel in carbonio Venn 400 C uniscono prestazioni aerodinamiche e robusta durata, con una moderna larghezza interna di 25 mm ottimizzata per i pneumatici gravel più larghi. Il nostro processo automatizzato di avvolgimento dei filamenti crea una struttura eccezionalmente robusta, mentre il design del cerchio hookless offre una tenuta agli impatti superiore per le avventure fuoristrada più impegnative.

La spedizione nell'UE è gratuita. Eventuali dazi o imposte all'importazione sono dovuti alla consegna.

Le Venn 2430 SL XC sono ruote da cross-country e down-country costruite attorno a un cerchio in carbonio hookless da 24mm di profilo e 30mm di canale interno, raggiate con 28 raggi all'anteriore e 28 al posteriore, raggi piatti Pillar PSR 1420 in acciaio inox, su mozzi Boost. Il cerchio è stampato da una laminazione ottimizzata di preimpregnato Torayca T700, T800 e T1100 originale ed è omologato a 100 joule di energia d'impatto, per un peso di sistema di 1190g. Il canale interno da 30mm dispone un copertone moderno da 2,25 a 2,4 pollici alla sua sezione reale, e il profilo esterno da 36mm prosegue la spalla del copertone senza gradini in cui il terreno possa incastrarsi. Abbastanza leggere da cambiare la sensazione di una salita, e costruite per essere corse anziché risparmiate.

Le Venn 2430 SL AM sono ruote all-mountain costruite attorno a un cerchio in carbonio hookless da 24mm di profilo e 30mm di canale interno, raggiate con 28 raggi all'anteriore e 28 al posteriore, raggi piatti Pillar PSR 1420 in acciaio inox, su mozzi Boost. Il cerchio è stampato da una laminazione ottimizzata di preimpregnato Torayca T700, T800 e T1100 originale, con materiale aggiuntivo nelle zone d'impatto che lo porta a un'omologazione di 125 joule, per un peso di sistema di 1290g. Il canale interno da 30mm dispone un copertone da 2,3 a 2,5 pollici alla sua sezione reale, per il grip che un terreno ripido e sciolto richiede. Costruite per rider che scendono forte e preferiscono non pensare alle proprie ruote mentre lo fanno.