Logo Venn Cycling
Ruote in carbonio Venn 470 TCC SL, finitura lucida senza trasparente, freni sul cerchio (render; mozzo Venn RBH-01 indicativo)

Profilo del cerchio

Profilo del cerchio Venn 470 TCC SL, disegno tecnico

Ruote in carbonio Venn 470 TCC SL strada freni sul cerchio

1,460 g ±30 · profilo 47 mm · 21 mm int. / 28 mm est. · Acciaio aero Pillar 1423

Informazioni sul prodotto

969 €

Spedizione gratuita nell'UE · dazi & IVA inclusi

Descrizione

Le Venn 470 TCC SL sono ruote in carbonio da 47 mm per bici da strada con freni sul cerchio. Le tuttofare: veloci in pianura e stabili con il vento laterale. I cerchi in filament winding 1k hanno una pista frenante 3D per frenare con fiducia sul bagnato, e la larghezza di 21 mm interna e 28 mm esterna è adatta alle coperture da strada attuali da 25 a 28 mm. 20 raggi aero in acciaio Pillar 1423 all'anteriore e 24 al posteriore sono montati su mozzi Venn RBH-01 con cricchetto a 36 denti, sgancio rapido 5 x 100 / 5 x 130 mm e corpetto Shimano HG 11 velocità, per un peso del sistema di 1460g. I cerchi sono senza trasparente: lucidi, opachi o filament winding 25k, con decal Hanko Venn argento, il logo Venn nero originale o nessuna decal. Ogni coppia è montata su ordinazione.

Opzioni del corpetto ruota libera

Compatibile con pacchi pignoni strada Shimano 11 velocità · Disponibile

Configurazione dell'asse

5x100 mm anteriore, 5x130 mm posteriore, sgancio rapido · Disponibile

Finitura

Entrambe senza vernice trasparente: la superficie nuda del carbonio 1k.

Decal

Pagamento sicuro VISAAmexKlarnaApple PayGoogle Pay
Spedizione Montata su ordinazione: spedita da 5 a 8 settimane dopo il pagamento. La spedizione all'interno dell'UE è gratuita, con dazi e IVA inclusi, quindi il prezzo al checkout è il prezzo consegnato.
Garanzia Cerchi 5 anni, set di ruote 2 anni, contro i difetti di materiali e lavorazione.
Carbon Care 40% di sconto sul prezzo di listino di una ruota di ricambio dopo una caduta, per 5 anni. Primo proprietario.
Resi 14 giorni dalla consegna per articoli non utilizzati, per posta, da ovunque spediamo.
Nella scatola Nastro tubeless, pattini freno e un raggio di ricambio per ogni lunghezza inclusi.

Carbon Care

Una caduta non dovrebbe costarti un set di ruote intero. Se danneggi una ruota Venn in una caduta entro 5 anni dall'acquisto, Carbon Care sostituisce la ruota danneggiata con uno sconto del 40% sul prezzo di listino (il prezzo consigliato, non quello che hai pagato).

  • Copre i danni accidentali da caduta e impatto. I difetti di fabbricazione sono a parte e vengono sempre riparati o sostituiti gratuitamente con la garanzia.
  • Sconto del 40% sul prezzo di listino consigliato della ruota danneggiata, anteriore o posteriore, non sul prezzo che hai pagato. Se entrambe sono danneggiate, lo sconto si applica all'intero set di ruote.
  • Disponibile per il primo proprietario per 5 anni dalla data di acquisto.
  • Per richiederlo, invia la prova d'acquisto e le foto del danno. Una richiesta per incidente.
  • Non trasferibile.
Dazi e IVA inclusi. Nessun costo a sorpresa alla consegna.

Dati verificabili · questo set di ruote

1,460 g ±30 Peso di sistema calcolato dai componenti Scheda prodotto ↗ ±0.1 mm Tolleranza dimensionale di questo cerchio Produzione ↗ 100 J Soglia di impatto del cerchio (l'UCI chiede 40 J) Test ↗ 15 Fasi di test QC prima della spedizione di questo set Test ↗

01

PISTA FRENANTE 3D

La pista frenante testurizzata dà al pattino più presa sulla strada bagnata, così il cerchio in carbonio frena con sicurezza sotto la pioggia come sull'asciutto. I pattini per la pista sono nella scatola.

02

FILAMENT WINDING 1K

Ogni nastro di carbonio porta esattamente 1.000 fibre. Il nastro stretto mette ogni fibra dove serve e dà un laminato liscio e ben compattato con una finitura Classe A senza trasparente: niente da nascondere. Il filament winding 1k è la quinta generazione del processo che Venn ha avviato nel 2015.

03

RAGGI IN ACCIAIO, MOZZI VENN RBH-01

20 raggi aero Pillar 1423 all'anteriore e 24 al posteriore, montati su mozzi Venn RBH-01 con cricchetto a 36 denti. Qualsiasi officina può centrare o sostituire un raggio in acciaio, ovunque, e un raggio di ricambio per ogni lunghezza è incluso. I mozzi montano bloccaggi rapidi 5 x 100 / 5 x 130 mm e un pacco pignoni Shimano HG 11 velocità.

01

Specifiche tecniche

Cerchio Venn 470 TCC
Profilo del cerchio 47 mm
Larghezza interna 21 mm
Larghezza esterna 28 mm
Larghezza pneumatico consigliata 25–28 mm
Freni Sul cerchio, pista frenante 3D
Numero di raggi (anteriore / posteriore) 20 / 24
Tipo di raggi Acciaio aero Pillar 1423
Sistema mozzo Venn RBH-01, cricchetto a 36 denti
Assi Sgancio rapido 5 x 100 / 5 x 130 mm
Corpetto Shimano HG 11 velocità
Resistenza agli impatti 100 J
Peso di sistema 1,460 g ±30 g
Finitura Senza trasparente; lucida, opaca o filament winding 25k (+25 g per cerchio)
02

In dettaglio

Profilo del cerchio

Il cerchio 470 TCC SL è alto 47 mm e pesa circa 460g, realizzato con il nostro processo di filament winding 1k. I suoi 28 mm di larghezza esterna e 21 mm interna sono adatti alle coperture da strada attuali da 25 a 28 mm, con camera d'aria o tubeless; il nastro tubeless è incluso.

Profilo del cerchio Venn 470 TCC SL

Profilo del cerchio Venn 470 TCC SL

Finitura senza trasparente, a scelta

Le 470 TCC SL non hanno trasparente, qualunque superficie tu scelga: lucida, opaca o il disegno del filament winding 25k. Lucido e opaco pesano uguale; la superficie 25k aggiunge 25 g per cerchio. Tutte e tre costano uguale. Anche le decal sono a tua scelta, allo stesso prezzo: Hanko Venn argento, il logo Venn nero originale o nessuna, carbonio a vista.

Sulle immagini

Le immagini delle ruote sono render. Il mozzo Venn RBH-01 mostrato è indicativo e il mozzo consegnato può avere una forma diversa.

Specifiche tecniche

- Altezza cerchio: 47 mm - Larghezza interna: 21 mm - Larghezza esterna: 28 mm - Freni: sul cerchio, pista frenante 3D - Numero di raggi: 20 anteriori / 24 posteriori - Tipo di raggi: acciaio aero Pillar 1423 - Mozzi: Venn RBH-01, cricchetto a 36 denti - Assi: sgancio rapido 5 x 100 / 5 x 130 mm - Corpetto: Shimano HG 11 velocità - Peso del sistema: 1460g +/- 30g - Finitura: senza trasparente; lucido, opaco o filament winding 25k (+25 g per cerchio) - Decal: Hanko Venn argento, logo Venn nero (originale) o nessuna

03

Le domande dei ciclisti

Per quale ciclista sono le Venn 470 TCC SL?

Per chi ha una bici da strada con freni sul cerchio e vuole una coppia veloce per tutto: il profilo da 47 mm è veloce in pianura e stabile con il vento laterale.

Le 470 TCC SL vanno bene sulla mia bici?

Vanno su bici da strada con freni sul cerchio e forcellini per sgancio rapido da 100 mm all'anteriore e 130 mm al posteriore, e il corpetto monta pacchi pignoni Shimano HG 11 velocità. Non sono per telai con freni a disco o perno passante: per quelli, scegli una delle nostre ruote a disco.

Quanto pesano le Venn 470 TCC SL?

1460g +/- 30g la coppia, dal peso dei componenti: due cerchi 470 TCC SL da circa 460g l'uno, i mozzi Venn RBH-01 e 44 raggi Pillar 1423.

Che cos'è la pista frenante 3D?

Una superficie frenante testurizzata sul cerchio. Dà al pattino più presa sulla strada bagnata, così la frenata resta prevedibile sotto la pioggia. Usa i pattini forniti nella scatola.

Quali decal posso scegliere?

Hanko Venn argento, il logo Venn nero originale o nessuna, carbonio a vista. Tutte e tre costano uguale; scegli prima di aggiungere le ruote al carrello.

Le ruote 470 TCC SL sono tubeless ready?

Sì. Montano coperture con camera d'aria o tubeless e arrivano con il nastro tubeless; con il lattice, la maggior parte delle forature si chiude prima che tu te ne accorga. I 21 mm di larghezza interna sono adatti a coperture da strada da 25 a 28 mm.

Quanto tempo richiede la consegna?

Ogni coppia 470 TCC SL è montata su ordinazione con la finitura e le decal che scegli. Viene spedita da 5 a 8 settimane dopo il pagamento e ricevi un numero di tracciamento alla spedizione. La spedizione è gratuita in tutto il mondo.

Non sei sicuro che sia il set di ruote giusto?

Chiedi al team di ingegneri che progetta e costruisce le ruote, non a un call center.

Chiedi ai nostri ingegneri