一次摔車不該讓您賠上整組輪組。若您在購買後 5 年內因摔車損壞 Venn 輪組,Carbon Care 將為您更換受損的輪組,並折抵其定價(建議售價,而非您實際支付的價格)的 40%。
- 涵蓋因摔車與撞擊造成的意外損壞。製造瑕疵屬另一範疇,於保固內一律免費維修或更換。
- 折抵受損輪組(前輪或後輪)定價(建議售價)的 40%,而非您實際支付的價格。若前後輪皆受損,折扣適用於整組輪組。
- 自購買日起 5 年內,提供給原始擁有者。
- 申請時請提供購買證明與損壞照片。每次事故限申請一次。
- 不得轉讓。
輪框剖面
1,460 g ±30 · 框高 47 mm · 內寬 21 mm / 外寬 28 mm · Pillar 1423 氣動鋼
台灣免運 · 進口關稅於收件時支付
Venn 470 TCC SL 是一組為圈煞公路車打造的 47mm 碳纖維輪組。全能型:平路快速,側風下穩定。1k 纖維纏繞輪框具備 3D 煞車面,雨天也能放心煞車;21mm 內寬、28mm 外寬適用現今 25 至 28mm 的公路輪胎。前輪 20 根、後輪 24 根 Pillar 1423 氣動鋼輻條,搭配 36 齒棘輪、5 x 100 / 5 x 130mm 快拆與 Shimano HG 11 速塔基的 Venn RBH-01 花鼓,系統重量 1460g。輪框無透明漆,可選亮面、霧面或 25k 纖維纏繞,貼標可選銀色 Venn Hanko、原版黑色 Venn 標誌或無貼標。每組輪組皆為接單生產。
一次摔車不該讓您賠上整組輪組。若您在購買後 5 年內因摔車損壞 Venn 輪組,Carbon Care 將為您更換受損的輪組,並折抵其定價(建議售價,而非您實際支付的價格)的 40%。
01
具紋理的煞車面在濕滑路面給煞車皮更多抓地力,讓碳纖維輪框在雨天也能像晴天一樣放心煞車。盒內附適用的煞車皮。
02
每條碳纖維帶恰好含 1,000 根纖維。窄帶把每一根纖維放在需要的位置,形成平滑、緊實的積層與無透明漆的 Class-A 表面:沒有任何遮掩。1k 纖維纏繞是 Venn 自 2015 年開始的製程的第五代。
03
前輪 20 根、後輪 24 根 Pillar 1423 氣動輻條,編在 36 齒棘輪的 Venn RBH-01 花鼓上。鋼輻條在任何車店都能校正或更換,並附各長度備用輻條一根。花鼓適用 5 x 100 / 5 x 130mm 快拆與 Shimano HG 11 速飛輪。
470 TCC SL 輪框框高 47mm,重約 460g,以我們的 1k 纖維纏繞製程製造。28mm 外寬與 21mm 內寬適用現今 25 至 28mm 的公路輪胎,可用一般外胎或無內胎,並附無內胎襯帶。
Venn 470 TCC SL 輪框剖面
無論選哪種表面,470 TCC SL 都沒有透明漆:亮面、霧面或 25k 纖維纏繞紋路。亮面與霧面重量相同;25k 纖維纏繞表面每圈增加 25 g。三者價格相同。貼標也可同價選擇:銀色 Venn Hanko、原版黑色 Venn 標誌,或無貼標的素面碳纖。
輪組圖片為渲染圖。圖中的 Venn RBH-01 花鼓僅供示意,實際出貨的花鼓外形可能不同。
- 框高:47mm - 內寬:21mm - 外寬:28mm - 煞車:圈煞,3D 煞車面 - 輻條數:前 20 / 後 24 - 輻條:Pillar 1423 氣動鋼 - 花鼓:Venn RBH-01,36 齒棘輪 - 軸:5 x 100 / 5 x 130mm 快拆 - 塔基:Shimano HG 11 速 - 系統重量:1460g +/- 30g - 表面:無透明漆;亮面、霧面或 25k 纖維纏繞(每圈 +25 g) - 貼標:銀色 Venn Hanko、黑色 Venn 標誌(原版)或無
適合想要一組快速輪組應付一切的圈煞公路車騎士:47mm 框高平路快速,側風下穩定。
適用前 100mm、後 130mm 快拆勾爪的圈煞公路車,塔基適用 Shimano HG 11 速飛輪。不適用碟煞或貫通軸車架:這類車架請選擇我們的碟煞輪組。
一組 1460g +/- 30g,依零件重量計算:兩個約 460g 的 470 TCC SL 輪框、Venn RBH-01 花鼓與 44 根 Pillar 1423 輻條。
輪框上具紋理的煞車面。在濕滑路面給煞車皮更多抓地力,讓雨天的煞車依然可預期。請使用盒內附的煞車皮。
銀色 Venn Hanko、原版黑色 Venn 標誌,或無貼標的素面碳纖。三者價格相同;請在加入購物車前選擇。
是的。可用一般外胎或無內胎輪胎,並附無內胎襯帶;搭配補胎液,大多數破洞在你察覺前就會封住。21mm 內寬適用 25 至 28mm 的公路輪胎。
每組 470 TCC SL 皆依你選擇的表面與貼標接單生產。付款後 5 至 8 週出貨,出貨時會提供追蹤號碼。全球免運。
直接詢問設計並製造這些輪組的工程團隊,不是客服中心。