我們只有一條原則：只說我們站得住腳的話。
Venn Wheels 源自 2008 年創立的 Velocite Bikes。2015 年，我們推出全球首款以連續碳纖維纏繞製成的自行車碳纖維輪框，並以此獲得 Eurobike Award。如今每款 Venn 輪框都依 ETRTO 標準製造，並通過 100 J 至 150 J 的衝擊測試（UCI 要求 40 J），每組輪組皆為手工組裝。這是數字背後的故事。
從 Velocite Bikes 到 Venn Wheels
創立於 2008Velocite Bikes 由 Victor Major 於 2008 年創立。身為車手，他受夠了經不起量測檢驗的性能宣稱，於是選擇相反的做法：公開真實數據，並打造符合這些數據的產品。這種攤開數據的習慣，決定了之後的一切方向。
2015 年，Velocite 為了一個問題創立 Venn：透過改變製造方式，做出更好的碳纖維輪組。第一項成果是 Venn Rev 35，全球首款以長絲纏繞製成的碳纖維自行車輪框，以電腦控制的纖維鋪放取代手工積層，並於同年獲得 Eurobike Award。台灣於 2017 與 2018 年核准此工法的專利（TW I607894、TW I634964）。此後 Venn 陸續加入 CFD 與風洞研究、FEA 積層設計，以及自有的測試計畫。
Victor Major，
營運原則
每一項產品決策都遵循四條原則。這也是我們的產品頁面讀起來像測試報告的原因。
量測過的性能
空氣力學、剛性與耐用度都依目標值設計，並以測試驗證。只要是車手在意的數據，我們就會量測。
製程優先
更好的輪組來自更好的製造。長絲纏繞、精密成型與 AI 輔助輪框設計，都是從改進製程而來，而不是從型錄而來。
售前測試
每款輪框在售出前都要通過至少 15 道不同的測試，包括自 100 J 起的衝擊測試（UCI 要求 40 J）與逐批 X 光檢驗。
不做無法驗證的宣稱
若無法以自有數據、獨立測試或公開發布的標準佐證，我們就不公布該項數據。
我們的核心技術
三項技術定義了我們的輪組。每張卡片都連往記錄該技術的頁面。
每款輪框 15 道測試
一致性在製造中建立，但我們仍會加以驗證。每款輪框在販售前都須通過至少 15 道不同的測試，衝擊測試的合格門檻自 100 J 起，遠高於 UCI 要求的 40 J。
Venn Cycling 品質
業界肯定
以下獎項連同獲獎產品一併列出。
Venn 輪組以及更早的 Velocite 產品，自首批出貨以來持續獲得肯定：
用數據評斷我們
在我們的技術頁面上，每項核心技術都連結到背後的製程與測試。讀完工程內容、比較數據之後，再決定這對輪組值不值得裝上你的車。