Venn Cycling 標誌
Venn 360 C SL 碳纖維輪組

輪框剖面

Venn 360 TCD SL 輪框剖面技術圖

Venn 360 C SL 碳纖維公路碟煞輪組

1,120 g ±30 · 框高 36 mm · 內寬 22.5 mm / 外寬 28 mm · 碳纖空力刀型輻條

產品資訊

$37,350

台灣免運 · 進口關稅於收件時支付

產品說明

Venn 360 C SL 是一組 36mm 碳纖維公路輪組,為在爬坡中決勝負的騎乘而生。它與我們的 500 C SL 採用相同的組裝方式:前輪 20 根、後輪 24 根碳纖維氣動葉片輻條,36 齒棘輪花鼓與頂級 S&S 陶瓷軸承,系統重量 1120g。內寬 22.5mm 的輪框適用 25 至 30mm 輪胎,較低的框高讓車子在陣風中保持穩定、轉向靈活。輪框無透明漆,可選亮面、霧面或 25k 纖維纏繞。每組輪組皆為接單生產。

飛輪座選項

相容於 Shimano 8/9/10/11 速卡式飛輪 · 有現貨

軸心規格

前 12x100mm,後 12x142mm · 有現貨

表面處理

兩種皆無透明漆,呈現1k碳纖維原始表面。

安全結帳 VISAAmexKlarnaApple PayGoogle Pay
配送 接單組裝:付款後 35 天內出貨。 寄送至台灣免運。如產生進口關稅或稅金,將於收件時支付。
保固 輪框 5 年、輪組 2 年,材料和工藝缺陷保固。
Carbon Care 摔車後更換輪組享定價 40% 折扣,為期 5 年。限原始擁有者。
退貨 自送達日起 30 天內,可從我們配送的任何地區以郵寄方式退貨。
隨附配件 無內胎襯帶與氣嘴隨附。

Carbon Care

一次摔車不該讓您賠上整組輪組。若您在購買後 5 年內因摔車損壞 Venn 輪組,Carbon Care 將為您更換受損的輪組,並折抵其定價(建議售價,而非您實際支付的價格)的 40%。

  • 涵蓋因摔車與撞擊造成的意外損壞。製造瑕疵屬另一範疇,於保固內一律免費維修或更換。
  • 折抵受損輪組(前輪或後輪)定價(建議售價)的 40%,而非您實際支付的價格。若前後輪皆受損,折扣適用於整組輪組。
  • 自購買日起 5 年內,提供給原始擁有者。
  • 申請時請提供購買證明與損壞照片。每次事故限申請一次。
  • 不得轉讓。

01

為爬坡而生的框高

36mm 的輪框重量低、受側風面積小,同時比低框箱型輪框更能劃破空氣。這是為長爬坡、快速下坡和預報有風的日子準備的框高。28mm 外寬能俐落地承托 25 至 28mm 輪胎,22.5mm 內寬的胎床則讓輪胎在公路胎壓下保持圓潤、支撐良好的形狀。

02

前二十,後二十四

後輪的工作比前輪更吃重。它承載更多騎士體重,透過飛輪座吸收每一瓦驅動扭力,還要承受卡式飛輪強加給它的碟形不對稱。因此 360 C SL 也就據此編織:工作較輕的前輪用 20 根碳纖維氣動葉片輻條,工作不輕的後輪則用 24 根。把驅動扭力分散到 24 根輻條上,意味著沒有任何一根需要承擔很大的比例,而這正是在負荷高、且每一次踩踏都重複發生時,讓輪組維持正圓的關鍵。

03

頂級組件

36 齒棘輪花鼓以整個齒面咬合,而非透過一對棘爪,因此在您踩下踏板的那一刻動力就進去了,而且在扭力之下持續進去。其中安放的是頂級 S&S 陶瓷軸承,選用的理由是低阻力與長壽命,而不是規格表上的一行字。輪組全面相容真空胎,並隨附真空胎專用內襯膠帶,可對應傳統開口胎或現代真空胎設定。

01

技術規格

輪圈 Venn 360 TCD
框高 36 mm
內寬 22.5 mm
外寬 28 mm
輻條數(前 / 後) 20 / 24
輻條類型 碳纖空力刀型
花鼓系統 36 齒棘輪
培林 S&S 陶瓷
衝擊強度 100 J
系統重量 1,120 g ±30 g
表面處理 無透明漆;亮面、霧面或 25k 纖維纏繞(每圈 +25 g)
02

深入了解

輪框剖面

360 TCD SL 輪框高 36mm、重約 345g,以我們的 1k 纖維纏繞製程製造。28mm 外寬與 22.5mm 內寬讓 25 至 30mm 輪胎與輪框之間過渡順暢,並提供足夠支撐,以舒適的胎壓騎乘。

Venn 360 TCD SL 輪框剖面

Venn 360 TCD SL 輪框剖面

碳纖維葉片輻條技術

全部 44 根輻條,前 20 後 24,都是碳纖維氣動葉片。碳纖維在負荷下幾近於零的伸長率,意味著輻條不會被拉長、再於下一次踩踏時把能量還回來,因此您的功率是以前進的形式抵達輪框,而不是以扭轉的形式。葉片剖面朝氣流呈現的是一道窄邊,而這比多數騎士想像的更重要:輻條穿越空氣的速度遠快於自行車本身,而輪組最上緣正以路面速度的兩倍在移動。

可選的無塗裝表面

無論選擇哪種表面,360 C SL 都不上透明漆:亮面、霧面,或 25k 纖維纏繞紋路。省去塗層讓重量遠離對轉動慣量影響最大的輪框外緣,也讓底下碳纖維結構的品質毫無遮掩地展現。亮面與霧面重量相同;25k 纖維纏繞表面每圈增加 25 g。三者價格相同。

技術規格

- 輪框高度: 36mm - 內寬: 22.5mm - 外寬: 28mm - 輻條數: 前 20 / 後 24 - 輻條類型: 碳纖維氣動葉片 - 花鼓系統: 36 齒棘輪 - 軸承: S&S 陶瓷 - 系統重量: 1120g +/- 30g - 表面處理: 無透明漆;亮面、霧面或 25k 纖維纏繞(每圈 +25 g)

03

車友常問的問題

Venn 360 C SL 適合哪一種車手?

適合在爬坡中決勝負、常騎山區或多風地區,想要一組整季都不易偏擺的輕量碳纖維輪組的車手。組裝方式與 500 C SL 相同:前 20 / 後 24 碳纖維氣動葉片輻條與 S&S 陶瓷軸承,只是輪框較低。

Venn 360 C SL 有多重?

一對 1120g +/- 30g,依零件計算:兩個約 345g 的 360 TCD SL 輪框,搭配 500 C SL 的花鼓、輻條與編法。

為什麼前輪 20 根、後輪 24 根?

因為兩個輪子承擔的工作量並不相同。前輪負責轉向,承載的騎士體重也較少,因此 20 根碳纖維氣動葉片輻條對它而言是個扎實的數字,也能在可以省的地方省下重量。後輪要承受驅動扭力、承載更多重量,並且要繞著卡式飛輪做碟形編織,因此用 24 根。把那份扭力分散到 24 根輻條上,可降低任何一根所承受的尖峰負荷,而這正是讓輪組在漫長賽季中維持正圓的原因。

360 C SL 和 500 C SL 有何不同?

兩者共用花鼓、碳纖維氣動葉片輻條、20 / 24 編法與 S&S 陶瓷軸承。差別在輪框:框高 36mm、內寬 22.5mm,500 C SL 則為 50mm 與 25mm。兩者重量都是 1120g。爬坡與多風的日子選 360 C SL,平路與起伏路段追求速度選 500 C SL。

360 C SL 有哪些飛輪座選項?

提供 Shimano HG、SRAM XDR 與 Campagnolo N3W 飛輪座本體,涵蓋所有主流的 11 速與 12 速公路傳動系統。請於結帳時選擇您的飛輪座。

360 C SL 支援無內胎嗎?

支援。360 C SL 為無內胎就緒設計,並附無內胎框帶與氣嘴。22.5mm 內寬適合 25 至 30mm 的無內胎公路輪胎。

交貨需要多久?

每組 360 C SL 皆依您選擇的表面處理與塔基接單生產。客製組裝通常需要 20 至 35 天,出貨時會提供追蹤號碼。全球免運。

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