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Stampate, controllate e assemblate sotto lo stesso tetto.

Stampi di precisione, cura controllata e maestria artigianale.

La macchina per il filament winding, 2023. Nel 2015 il nostro team ha realizzato i primi cerchi da bicicletta in filament winding; il metodo è cambiato.

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Stampati per una parete impeccabile

Passa la mano lungo un cerchio Venn: liscio, uniforme e nessuna vernice trasparente a nascondere nulla. Quella superficie è l'ultima cosa che il processo produce, non qualcosa aggiunto alla fine per coprire ciò che sta sotto.

Tutto parte da stampi articolati in più parti, quelli su cui conta l'aerospaziale e che la produzione di cerchi usa di rado, e da una superficie dello stampo rifinita secondo uno standard rigoroso. Il carbonio entra già preformato alla forma finale, così nulla è lasciato al caso, e ogni ciclo di cura avviene a pressione e temperatura controllate. Ne esce una parete completamente compattata, praticamente priva di vuoti: leggerezza, resistenza e lo stesso cerchio ogni volta.

Poi lo dimostriamo. Ogni modello di cerchio Venn supera il nostro test d'impatto, 100 J per strada e gravel e fino a 150 J per il downhill, dove l'UCI richiede 40 J. Ogni cerchio viene controllato prima della spedizione e, sui cerchi da 29 pollici e 700c, il suo peso resta entro 15 g da quello indicato.

Orientamento preciso delle fibre per una resistenza ottimale.
Rigidità uniforme per una centratura duratura.
Una parete completamente compattata, praticamente priva di vuoti.
Massima durata e prestazioni costanti.

L'era del filament winding, 2023: nastro 1k deposto sotto controllo del computer.

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Stampaggio controllato da PLC

Pressa di stampaggio per cerchi in carbonio Venn

Cura mantenuta a ±1 °C e ±0,1 bar, dall'inizio alla fine.

Un processo di stampaggio controllato da PLC, con stampi ad alta tolleranza dalla superficie trattata in modo speciale e preparazione dei laminati in camera bianca per eliminare imperfezioni di superficie e di laminazione. Temperatura e pressione sono mantenute con precisione per l'intero ciclo di cura, assicurando:

Distribuzione uniforme della resina per la costanza del materiale.
Eliminazione di vuoti e irregolarità per l'integrità strutturale.
Rapporto fibra/resina perfetto per peso e resistenza ottimali.
Spessore delle pareti costante per prestazioni prevedibili.
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Sei punti di controllo qualità

Ogni ruota supera diversi controlli qualità lungo il processo produttivo, dal lotto di materia prima alla ruota finita e raggiata.

Controllo 01

Ispezione dei materiali

Validazione del carbonio preimpregnato e test per lotto.

Controllo 02

Verifica della laminazione

Sistemi di proiezione laser assicurano il posizionamento accurato delle fibre.

Controllo 03

Monitoraggio della cura

Tracciamento in tempo reale dei cicli di temperatura e pressione.

Controllo 04

Ispezione dimensionale

Controlli post-cura rispetto a tolleranze geometriche precise.

Controllo 05

QC della finitura superficiale

Ispezione della perfezione estetica e dell'integrità strutturale.

Controllo 06

Controllo di assemblaggio finale

Verifica di tensione dei raggi, centratura ed equilibratura.

Micrografia del laminato di un cerchio Venn dal controllo qualità

Micrografia del laminato. Pareti senza vuoti, documentate per lotto.

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Assemblaggio di precisione

L'assemblaggio delle ruote unisce macchine di precisione alla supervisione di tecnici esperti:

Inserimento dei raggi nel mozzo assistito da macchina.
La tensione di ogni raggio misurata con un tensiometro digitale, per l'uniformità.
Tensionamento e centratura a mano da tensione zero, eseguiti da esperti costruttori di ruote.
Test di equilibratura dinamica per una rotazione fluida.
Assemblaggio ruote Venn

Tensionamento e centratura a mano eseguiti da esperti costruttori di ruote.

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Specifiche di produzione chiave

Rispettate su ogni cerchio, ogni lotto
± 1 °C Controllo della temperatura di cura
± 0,1 bar Precisione della pressione di cura
± 0,1 mm Tolleranza dimensionale
Ra 0,4 μm Finitura superficiale (media)
< 5% Varianza di tensione dei raggi
< 0,2 mm Centratura della ruota (radiale / laterale)