7 paires de roues. Une usine.

La Venn 500 C UL (Ultra Light) redéfinit l'équilibre entre aptitude à grimper et efficacité aérodynamique. D'un poids étonnant de 998g, ces roues offrent une profondeur de 50 mm et une largeur interne moderne de 25 mm optimisée pour les pneus route contemporains plus larges. Finies dans une teinte mate brute et discrète sans vernis et montées avec des rayons carbone aéro plats, la 500 C UL offre une vitesse maximale, un transfert de puissance instantané et un contrôle sans compromis.

La Venn 500 C SL (Super Light) est une paire de roues aéro carbone de 50 mm destinée aux cyclistes qui font passer une vraie puissance dans une roue et attendent d'elle qu'elle reste droite. Elle est rayonnée avec 20 rayons carbone aéro plats à l'avant et 24 à l'arrière, monte une jante de 25 mm de largeur interne dimensionnée pour des pneus de 28 à 32 mm, et tourne sur des roulements céramique S&S haut de gamme dans un moyeu à rochet à 36 dents, pour un poids système de 1120g. La jante porte le brillant avec lequel elle sort du moule, sans revêtement, de sorte que rien ne se trouve à la périphérie qui n'ait pas lieu d'y être. Rapide sur le plat, posée par vent latéral, et construite pour conserver sa tension sur une saison entière.

Les roues Venn 470 C Road Disc offrent une performance aérodynamique d'élite tout en conservant une stabilité exceptionnelle dans les vents latéraux. Avec une largeur interne moderne de 23 mm optimisée pour les pneus route contemporains et des rayons carbone, ces roues associent notre technologie avancée d'enroulement filamentaire à un profil affiné de 47 mm pour une vitesse et un contrôle maximaux.

La Venn 360 C incarne le summum des roues de vélo carbone légères, conjuguant efficacité aérodynamique et polyvalence dans un équilibre parfait, avec une largeur interne moderne de 23 mm optimisée pour les pneus route contemporains. Notre procédé avancé d'enroulement filamentaire 1k assure une tenue aux chocs et une durabilité exceptionnelles, tout en préservant les caractéristiques de légèreté cruciales pour une accélération réactive.

Les roues gravel carbone Venn 400 C allient performance aérodynamique et durabilité robuste, avec une largeur interne moderne de 25 mm optimisée pour les pneus gravel plus larges. Notre procédé automatisé d'enroulement filamentaire crée une structure exceptionnellement solide, tandis que la conception de jante hookless offre une tenue aux chocs supérieure pour les aventures tout-terrain exigeantes.

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La Venn 2430 SL XC est une paire de roues de cross-country et de down-country construite autour d'une jante carbone hookless de 24mm de hauteur et 30mm de largeur interne, montée en 28 rayons à l'avant comme à l'arrière, des Pillar PSR 1420 plats en acier inoxydable, sur des moyeux Boost. La jante est moulée à partir d'un stratifié optimisé de préimprégné Torayca T700, T800 et T1100 d'origine, homologuée à 100 joules d'énergie d'impact, pour un poids système de 1190g. La largeur interne de 30mm installe un pneu moderne de 2,25 à 2,4 pouces à sa section réelle, et le profil externe de 36mm prolonge l'épaulement du pneu sans ressaut où le terrain pourrait accrocher. Assez légère pour changer la sensation d'une montée, et construite pour être courue plutôt que ménagée.

La Venn 2430 SL AM est une paire de roues all-mountain construite autour d'une jante carbone hookless de 24mm de hauteur et 30mm de largeur interne, montée en 28 rayons à l'avant comme à l'arrière, des Pillar PSR 1420 plats en acier inoxydable, sur des moyeux Boost. La jante est moulée à partir d'un stratifié optimisé de préimprégné Torayca T700, T800 et T1100 d'origine, avec de la matière supplémentaire dans les zones d'impact qui la porte à une homologation de 125 joules, pour un poids système de 1290g. La largeur interne de 30mm installe un pneu de 2,3 à 2,5 pouces à sa section réelle, pour l'adhérence qu'exige un terrain raide et meuble. Construite pour les pilotes qui descendent fort et préfèrent ne pas penser à leurs roues en le faisant.