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Tests et validation rigoureux

Nous garantissons, grâce à des tests complets, que chaque roue Venn respecte des normes de sécurité internationales strictes et dépasse nos critères de performance exigeants.

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Conçu pour la confiance

La performance n'a aucun sens sans fiabilité. Notre programme de tests exhaustif valide l'ingénierie de chaque roue, simulant des années d'utilisation et des conditions extrêmes pour vérifier la sécurité, la durabilité et la constance des performances, kilomètre après kilomètre. Nous ne nous contentons pas de respecter les normes ; nous visons à les dépasser.

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Tests complets en laboratoire

Des équipements d'essai spécialisés poussent nos roues à leurs limites pour vérifier l'intégrité de la conception et la performance des matériaux.

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Tests d'impact : de 100 à 150 J

Chaque modèle de jante doit réussir un impact de 100 J pour la route, le gravel et le XC, 130 J pour l'all-mountain et 150 J pour la descente. L'UCI exige 40 J (ISO 4210-7). Ce sont des seuils de réussite, pas des points de rupture.

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Tests de fatigue

Soumet les roues à des centaines de milliers de cycles de charge pour vérifier la fiabilité à long terme et la résistance à la défaillance des matériaux.

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Validation aérodynamique

Les tests en soufflerie mesurent la traînée et la stabilité au vent latéral selon divers angles de lacet pour confirmer l'analyse CFD.

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Analyse des rayons

Mesure précise de la tension des rayons et de la résistance à l'arrachement pour garantir la stabilité de la roue et la qualité du montage.

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Tests de déformation de la jante

Mesure la rigidité et la déflexion de la jante sous charge, avec des pneus gonflés aux pressions de fonctionnement.

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Résistance à la chaleur (freins à patins)

Valide la performance de notre résine à haut Tg lors de scénarios de freinage prolongé à haute température.

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Dépasser les normes mondiales

Nos protocoles de tests sont conçus pour respecter ou dépasser les exigences des principales normes internationales de sécurité et de performance.

ISO 4210-7:2023 Méthodes de test des roues et jantes
EN 14781 Sécurité des vélos de course
JIS D 9401 Tests d'assemblage des roues
ASTM F2043-13 Classification de l'état du vélo
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Les tests en chiffres

Des données quantifiables guident notre processus de validation, garantissant une évaluation objective des performances.

100–150 J Seuil d'impact (Selon la discipline ; l'UCI exige 40 J)
100 000+ Cycles de fatigue (Simule des années de charge de roulage)
< 5 % d'écart Uniformité de la tension des rayons (Garantit des roues stables et voilées)
~240 °C en moy. Temp. de la résine à haut Tg (Résiste aux dommages thermiques des freins à patins)
±0,1° de lacet Précision en soufflerie (Données aérodynamiques précises)
< 0,2 mm Voilage de la roue (Radial et latéral)
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Validation en conditions réelles

Les résultats en laboratoire sont essentiels, mais la performance en conditions réelles est l'épreuve ultime. Nous collaborons avec des athlètes professionnels et menons des tests de terrain approfondis pour garantir que nos roues excellent dans des conditions variées et exigeantes.

Retours des équipes professionnelles et simulation de course.
Essais de durabilité à long terme dans des environnements variés.
Évaluation des performances sur différents terrains et par différentes conditions météo.
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Inspection finale : le sceau de qualité Venn

Avant toute expédition, chaque roue passe un contrôle qualité final minutieux selon la spécification Venn.

  1. Étape 01 Vérification dimensionnelle et géométrique
  2. Étape 02 Mesure précise de la tension des rayons et contrôle d'uniformité
  3. Étape 03 Vérification du voilage (latéral et radial) et de la rondeur
  4. Étape 04 Inspection de la finition de surface et esthétique
  5. Étape 05 Test d'équilibrage dynamique (le cas échéant)
Inspection finale d'une roue carbone Venn