Fondé en 2008 · enroulement filamentaire lancé en 2015
Chaque chiffre de cette page est mesuré, pas marketing.
Nous concevons, enroulons, moulons et testons nos roues carbone dans notre propre usine. Quand un chiffre compte pour vous, il renvoie au procédé et aux données d'essai qui l'ont produit.
Données vérifiables · sélection
La gamme
4 paires de roues · toutes tubeless-ready · toutes garanties 5 ans
Poids ±15 g. Corps de roue libre : Shimano HG / SRAM XDR / Campagnolo N3W.
Une usine. Quatre étapes. Aucune sous-traitance.
Les images ci-dessous montrent notre propre atelier : les machines qui enroulent, moulent, contrôlent et montent chaque paire de roues Venn.
Enroulement filamentaire
Un enroulement breveté, piloté par ordinateur, dépose le ruban 1k, 1 000 fibres chacun, exactement là où le design du stratifié l'exige.
Moulage de précision
Un procédé de moulage piloté par automate (PLC), avec des moules haute tolérance à surface spécialement traitée, préparés en salle blanche pour éliminer les défauts de surface et de stratification.
Inspection & QC
Six points de contrôle du lot de matière à la jante finie, avec vérification laser de la stratification et contrôle radiographique par lot.
Montage des roues
Rayonnage automatisé avec suivi de tension, puis un dévoilage en trois étapes par des monteurs de roues experts.
Les preuves à l'appui
15 étapes de test avant la vente
Impact UCI, arrachement de rayon, déformation, résistance à la chaleur et contrôle radiographique par lot. Chaque jante, chaque lot, documenté dans notre laboratoire.
Tests & validation ↗ Publications techniques
Résultats de soufflerie, données de fatigue, analyses DMTA des résines et micrographies de stratifiés. La matière première derrière nos chiffres, en libre accès.
Publications techniques ↗Une CFD reconnue par l'industrie
Notre travail aérodynamique est utilisé par des marques de vélo et des usines OEM de jantes dans le monde entier, dont le premier profil de jante conçu par IA au monde, le VAR 77.
Aérodynamique & CFD ↗