Fundada en 2008 · pioneros del bobinado de filamentos en 2015
Ruedas en las que no tendrá que volver a pensar.
Hicimos las primeras llantas de bicicleta por bobinado de filamentos, y cada modelo de llanta Venn debe superar nuestro ensayo de impacto antes de ponerse a la venta. Nuestra página de tecnología enlaza cada tecnología clave al proceso y a los ensayos que la respaldan.
Datos verificables · selección
La gama
22 juegos de ruedas · todos tubeless-ready · llantas con 5 años de garantíaC Radios de carbono
Radios aero planos de carbono con bujes de rodamientos cerámicos. Los juegos más ligeros y rígidos para carretera y gravel.
HE1 Buje Helix-01
El buje propio de Venn, Helix-01, con engrane helicoidal de 72 dientes, y radios de acero Sapim CX-Ray. Un buje que solo tiene Venn.
S Radios de acero
Radios planos de acero que cualquier taller puede centrar o cambiar, con bujes de trinquete Venn. El precio más bajo en una llanta Venn.
Freno de llanta
Para bicicletas de carretera con freno de llanta: llantas TCC con pista de frenado 3D, radios planos de acero y el buje de trinquete Venn RESR-01, con cierre rápido y Shimano HG de 11 velocidades.
Pesos ±30 g. Núcleo carretera de disco y gravel: Shimano HG / SRAM XDR / Campagnolo N3W. Freno de llanta: Shimano HG 11v.
Cuatro pasos. Una especificación.
Cada juego de ruedas Venn pasa por cuatro pasos: laminado, moldeo, inspección y montaje. Las primeras imágenes son de la época del bobinado, 2023.
Laminado a forma neta
El carbono se lamina con exactitud y se preforma a forma neta; después entra en un utillaje articulado de varias piezas, como en la industria aeroespacial y poco habitual en la fabricación de llantas.
Moldeo de precisión
Un proceso de moldeo controlado por PLC, con moldes de alta tolerancia con superficie tratada especialmente, preparados en sala limpia para eliminar imperfecciones de superficie y de laminado.
Inspección y control de calidad
Seis puntos de control desde el lote de material hasta la llanta terminada, con verificación láser del laminado y control por rayos X por lote.
Montaje de ruedas
Radiado asistido por máquina y, después, expertos montadores de ruedas tensan y centran cada rueda a mano desde tensión cero, medida con un tensiómetro digital.
El estante de las pruebas
15 pasos de ensayo antes de la venta
Impacto desde 100 J, arrancamiento de radio, deformación, resistencia al calor e inspección por rayos X por lote. Cada modelo de llanta supera estas pruebas antes de venderse.
Ensayos y validación ↗ Publicaciones técnicas
Resultados de túnel de viento, datos de fatiga, análisis DMTA de resinas y micrografías de laminados. La materia prima detrás de nuestros datos, de libre acceso.
Publicaciones técnicas ↗CFD en la que confía la industria
Nuestro trabajo aerodinámico lo usan marcas de bicicletas y fábricas OEM de llantas de todo el mundo, incluido el primer perfil de llanta diseñado por IA del mundo, el VAR 77.
Aerodinámica y CFD ↗