Opgericht 2008 · filament winding als eerste toegepast in 2015
Elk getal op deze pagina is gemeten, niet bedacht door marketing.
Wij maakten de eerste filament wound fietsvelgen, en elk Venn velgmodel moet onze impacttest doorstaan voordat het in de verkoop gaat. Is een cijfer belangrijk voor je, dan linkt het naar het proces en de testdata waar het uit komt.
Controleerbare claims · selectie
Het assortiment
20 wielsets · allemaal tubeless ready · 5 jaar garantie op velgenS Stalen spaken
Platte stalen spaken die elke fietsenwinkel kan richten of vervangen, op Venn ratchet naven. De laagste prijs op een Venn velg.
C Carbon spaken
Platte carbon spaken op naven met keramische lagers. De lichtste, stijfste sets voor racefiets en gravel.
HE1 Helix-01 naaf
De eigen Helix-01 naaf van Venn met 72-tands helicale aangrijping, op Sapim CX-Ray stalen spaken. Een naaf die alleen Venn heeft.
Velgrem
Voor racefietsen met velgrem: TCC velgen met een 3D-remvlak, platte stalen spaken en de Venn RBH-01 ratchet naaf, met snelspanner en Shimano HG 11-speed.
Gewichten zijn ±30 g. Cassettebody schijfrem racefiets & gravel: Shimano HG / SRAM XDR / Campagnolo N3W. Velgrem: Shimano HG 11s.
Vier stappen. Eén specificatie.
De beelden hieronder tonen de vier stappen die elke Venn wielset doorloopt: wikkelen, persen in de mal, inspectie en wielbouw.
Filament winding
Computergestuurd wikkelen legt 1k-tape, met elk 1.000 vezels, precies daar waar het laminaatontwerp het vraagt.
Precisiemallen
Een PLC-gestuurd persproces in mallen met hoge tolerantie en een speciaal behandeld oppervlak, voorbereid in een cleanroom om onvolkomenheden in oppervlak en layup uit te sluiten.
Inspectie & QC
Zes controlepunten van materiaalbatch tot afgewerkte velg, met laserverificatie van de layup en röntgentests per batch.
Wielbouw
Machinaal ondersteund inspaken, daarna spannen en richten ervaren wielenbouwers elk wiel met de hand vanaf nul spanning, gemeten met een digitale spaakspanningsmeter.
Het bewijs op een rij
15 teststappen vóór verkoop
Impact vanaf 100 J, spaakuittrekking, vervorming, hittebestendigheid en röntgeninspectie per batch. Elke velg, elke batch, gedocumenteerd in ons lab.
Testen & validatie ↗ Gepubliceerde technische papers
Windtunnelresultaten, vermoeiingsdata, DMTA-analyse van de hars en microfoto's van het laminaat. Het bronmateriaal achter onze claims, vrij te lezen.
Technische papers ↗CFD waar de industrie op vertrouwt
Ons aerodynamische werk wordt wereldwijd gebruikt door fietsmerken en OEM-velgfabrieken, inclusief het eerste door AI ontworpen velgprofiel ter wereld, de VAR 77.
Aerodynamica & CFD ↗