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Une décennie d'ingénierie dont vous pouvez vérifier chaque étape.

Depuis l'invention du procédé d'enroulement filamentaire pour jantes de vélo en 2015, notre socle technologique représente plus d'une décennie d'innovation en fibre de carbone, de recherche aérodynamique et d'ingénierie rigoureuse. Chaque donnée ci-dessous renvoie au procédé ou au test qui l'a produite.

Session de validation en soufflerie. Nos résultats CFD sont vérifiés par des essais physiques, pas remplacés par eux.

01

Technologies clés

4 disciplines · une usine
02

Rayons carbone, mesurés face à l'acier

Rayons carbone avancés de Venn Wheels

Nos rayons carbone s'insèrent dans des perçages de jante standard de 2,2 mm, préservant l'intégrité de la jante. Leur résistance à la traction dépasse l'acier, nous rayonnons donc avec moins de rayons, au bénéfice du confort et de l'aérodynamique, tandis qu'un allongement quasi nul donne un transfert de puissance quasi instantané.

500 kgf Charge de rupture, résistance à la traction supérieure à l'acier
2.2 mm Compatibilité avec les perçages de jante standard, préservant l'intégrité de la jante
~0 mm Allongement sous charge, pour un transfert de puissance quasi instantané
03

Comment chaque produit est développé

Une ingénierie théorique, confrontée aux exigences réelles du cyclisme. Dans cet ordre, à chaque fois.

Étape 01
Mécanique des fluides numérique (CFD)

Optimisation aérodynamique de classe mondiale de chaque profil de jante avant l'usinage du moule.

Étape 02
Analyse par éléments finis

Intégrité structurelle et durabilité modélisées sur l'ensemble du stratifié.

Étape 03
Validation par des athlètes

Validation des performances en conditions réelles avec des athlètes professionnels et des cyclistes exigeants.

Étape 04
Tests en laboratoire au-delà des normes

Des tests complets dépassant les normes de l'industrie pour une fiabilité à long terme.

Banc de fatigue de notre laboratoire, partie du protocole de test en 15 étapes.