Una década de ingeniería que puedes comprobar.
Desde que inventamos el proceso de bobinado de filamento para llantas de bicicleta en 2015, nuestra base tecnológica representa más de una década de innovación en fibra de carbono, investigación aerodinámica e ingeniería rigurosa. Cada tecnología clave que aparece abajo enlaza al proceso y a los ensayos que la respaldan.
Sesión de validación en túnel de viento. Nuestros resultados de CFD se verifican con ensayos físicos, no se sustituyen por ellos.
Tecnologías clave
4 disciplinas · un estándarMoldeadas con una pared impecable
La misma llanta, siempre. Utillaje articulado de varias piezas y laminado preformado a forma neta, como en la industria aeroespacial y poco habituales en la fabricación de llantas; cada curado, con presión y temperatura controladas.
Materiales avanzados e investigación
Composites de carbono propios y resinas de alto Tg, con transición vítrea de hasta 240 °C caracterizada por DMTA, e investigación continua publicada como publicaciones técnicas.
Aerodinámica y CFD
CFD utilizada por marcas de bicicletas y fábricas OEM de llantas de todo el mundo, verificada en túnel de viento, incluido el primer perfil de llanta diseñado por IA del mundo, el VAR 77.
Ensayos y validación
Un protocolo de 15 pasos que incluye impacto desde 100 J, arrancamiento de radio, deformación, resistencia al calor e inspección por rayos X por lote, y que cada modelo de llanta supera antes de venderse.
Radios de carbono, medidos frente al acero
Nuestros radios de carbono encajan en taladros estándar de llanta de 2,2 mm, preservando la integridad de la llanta. Su resistencia a la tracción supera al acero, así que radiamos con menos radios, mejorando el confort y la aerodinámica, mientras que un alargamiento casi nulo ofrece una transferencia de potencia casi instantánea.
Nuestro proceso de desarrollo
Ingeniería teórica, contrastada con las exigencias reales del ciclismo.
Optimización aerodinámica de primer nivel de los perfiles de llanta antes de mecanizar el molde.
Integridad estructural y durabilidad modeladas en todo el laminado.
Validación del rendimiento en condiciones reales con atletas profesionales y ciclistas exigentes.
Ensayos exhaustivos que superan los estándares de la industria para una fiabilidad a largo plazo.
Banco de fatiga de nuestro laboratorio, parte del protocolo de ensayo de 15 pasos.