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Juego de ruedas de carbono Venn 5028 S

Perfil de llanta

Perfil de la llanta Venn 5028 TCD SL

Juego de ruedas de carbono Venn 5028 S para carretera y gravel

1,270 g ±30 · perfil de 50 mm · 28 mm int. / 36 mm ext. · Sapim CX-Ray planos de acero

S Radios de acero · Radios planos de acero que cualquier taller puede centrar o cambiar, con bujes de trinquete Venn. El precio más bajo en una llanta Venn.

Información del producto

$1,099

Envío gratuito a EE. UU. · aranceles e IVA incluidos

Descripción

La Venn 5028 S es el camino más directo a una llanta de carbono Venn para carretera y gravel. Sus llantas 5028 TCD SL tienen 50mm de perfil y 28mm de ancho interior, pensadas para neumáticos de 35 a 50mm, con radios planos de acero Sapim CX-Ray, 24 delante y detrás, en bujes de trinquete Venn RH05SL con rodamientos sellados de acero, para 1270g. Las llantas no llevan barniz: brillante, mate o bobinado de filamentos 25k.

Opciones de núcleo

Compatible con casetes Shimano de 8/9/10/11 velocidades · Montada bajo pedido: se envía entre 5 y 8 semanas después del pago.

Configuración del eje

12x100 mm delante, 12x142 mm detrás · Montada bajo pedido: se envía entre 5 y 8 semanas después del pago.

Acabado

Ambos sin barniz: la superficie de carbono 1k al natural.

Adhesivos

Orificios de acceso para herramienta

Pago seguro VISAAmexKlarnaApple PayGoogle Pay
Envío Montada bajo pedido: se envía entre 5 y 8 semanas después del pago. El envío a EE. UU. es gratuito, con aranceles e IVA incluidos, así que el precio del checkout es el precio entregado.
Garantía Llantas 5 años, juego de ruedas 2 años, contra defectos de materiales y mano de obra.
Carbon Care 40 % de descuento sobre el precio de catálogo de una rueda de reemplazo tras una caída, durante 5 años. Propietario original.
Devoluciones 14 días desde la entrega para artículos sin usar, por correo, desde cualquier lugar al que enviemos.
En la caja Cinta tubeless y válvulas incluidas.

Carbon Care

Una caída no debería costarte un juego de ruedas entero. Si dañas una rueda Venn en una caída dentro de los 5 años posteriores a la compra, Carbon Care reemplaza la rueda dañada con un 40 % de descuento sobre su precio de catálogo (el precio de venta recomendado, no el precio que pagaste).

  • Cubre daños accidentales por caída e impacto. Los defectos de fabricación son aparte y siempre se reparan o reemplazan gratis bajo la garantía.
  • 40 % de descuento sobre el precio de catálogo (precio de venta recomendado) de la rueda dañada, delantera o trasera, no sobre el precio que pagaste. Si ambas están dañadas, el descuento se aplica al juego de ruedas completo.
  • Disponible para el propietario original durante 5 años desde la fecha de compra.
  • Para reclamar, envía el comprobante de compra y fotos del daño. Una reclamación por incidente.
  • Intransferible.
Aranceles e IVA incluidos. Sin costes sorpresa en la entrega.

El historial de Venn: las primeras llantas de bicicleta de bobinado de filamento, con un Eurobike Award en 2015 · patentes taiwanesas TW I607894 y TW I634964, concedidas · ensayos de impacto desde 100 J, cuando la UCI exige 40 J · 10 premios del sector desde 2008. Nuestra historia · Built with Venn: montajes de ciclistas

01

ANCHA PARA GRAVEL, ALTA PARA LA CARRETERA

Con 36mm en su punto más ancho, la llanta 5028 sostiene bien un neumático ancho, y su lecho interior de 28mm permite rodar a baja presión para tener agarre y comodidad en terreno suelto. Cincuenta milímetros de perfil la mantienen rápida en el asfalto. El talón con gancho admite neumáticos tubeless y de cubierta por igual, así que un solo juego sirve para la salida en carretera y la carrera de gravel.

02

BUJES DE TRINQUETE CON RODAMIENTOS SELLADOS

El buje Venn RH05SL engrana con un trinquete en toda la cara del diente y no con un par de uñas, así que la fuerza entra en cuanto cargas los pedales. Gira sobre rodamientos sellados de acero, dos en el buje delantero y cuatro en el trasero, que cualquier taller puede cambiar, con ejes de aluminio 7075-T6 en cuerpos de aluminio 6061-T6. Montaje de disco Center Lock, 100mm de ancho delante y 142mm detrás, con núcleo Shimano HG, SRAM XDR o Campagnolo N3W.

03

ACABADO SIN BARNIZ, A SU ELECCIÓN

El 5028 S no lleva barniz, sea cual sea la superficie que elija: brillante, mate o el dibujo de bobinado de filamentos 25k. Prescindir del recubrimiento mantiene el peso fuera del perímetro de la llanta, donde más cuesta en inercia rotacional, y deja la calidad de la estructura de carbono a la vista, sin nada que ocultar. Brillante y mate pesan lo mismo; la superficie de bobinado de filamentos 25k añade 25 g por llanta. Los tres cuestan lo mismo.

01

Especificaciones técnicas

Perfil de la llanta 50 mm
Anchura interna 28 mm
Anchura externa 36 mm
Ancho de neumático recomendado 35–50 mm
Número de radios (delante / detrás) 24 / 24
Tipo de radios Sapim CX-Ray planos de acero
Rodamientos Acero sellado
Resistencia al impacto 100 J
Peso de sistema 1,270 g ±30 g
Acabado Sin barniz; brillante, mate o bobinado de filamentos 25k (+25 g por llanta)
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En detalle

Radios Sapim CX-Ray

El radio plano de acero de referencia en ruedas de competición: ligero, aerodinámico y resistente, y cualquier taller del mundo puede centrar la rueda o cambiar un radio. 24 radios delante y detrás para una rueda rígida y duradera.

Perfil de la llanta

50mm de perfil, 28mm de ancho interior y 36mm exterior (33,5mm en el talón): pensada para neumáticos de 35 a 50mm. La llanta Venn 5028 TCD SL pesa unos 380g y no lleva barniz.

Perfil de la llanta Venn 5028 TCD SL

Perfil de la llanta Venn 5028 TCD SL

Especificaciones técnicas

- Llanta: Venn 5028 TCD SL - Perfil: 50mm - Ancho interior: 28mm - Ancho exterior: 36mm (33,5mm en el talón) - Neumáticos recomendados: 35 a 50mm - Radios: 24 delante / 24 detrás - Tipo de radio: Sapim CX-Ray plano de acero - Bujes: Venn RH05SL de trinquete, 75 g delante / 181 g detrás - Rodamientos: sellados de acero, 2 delante / 4 detrás - Ancho de buje: 100mm delante / 142mm detrás, Center Lock - Núcleo: Shimano HG, SRAM XDR o Campagnolo N3W - Peso del sistema: 1270g +/- 30g (calculado) - Acabado: sin barniz; brillo, mate o bobinado de filamento 25k (+25 g por llanta)

03

Preguntas de los ciclistas

¿Para qué ciclista es la Venn 5028 S?

Para quien quiere una llanta de carbono alta y ancha para carretera y gravel al precio más bajo, con radios de acero que cualquier taller puede centrar o cambiar.

¿Cuánto pesa la Venn 5028 S?

1270g +/- 30g el par, calculado a partir de sus piezas. El buje delantero pesa 75g y el trasero 181g.

¿Qué núcleos son compatibles y cómo se montan los discos?

Shimano HG, SRAM XDR o Campagnolo N3W. Los discos se montan con Center Lock, y los bujes miden 100mm de ancho delante y 142mm detrás.

¿Qué neumáticos funcionan mejor?

El ancho interior de 28mm está hecho para neumáticos de 35 a 50mm, desde neumáticos rápidos de carretera para asfalto roto hasta neumáticos de carrera de gravel, tubeless o con cámara. Se incluye cinta tubeless.

¿Qué montaje de la 5028 elijo?

Los tres usan la misma llanta 5028 TCD SL. La 5028 S lleva radios de acero Sapim CX-Ray con bujes de trinquete y rodamientos sellados de acero, para 1270g. La 5028 C SL ahorra 80g con radios aero de pala de carbono y rodamientos cerámicos S&S, para 1190g. La 5028 HE1 lleva los bujes Helix-01 propios de Venn con engrane helicoidal de 72 dientes, para 1380g. Elige la S por precio y por radios de acero que cualquier taller repara, la C SL por ser el juego más ligero y la HE1 por su engrane instantáneo bajo carga.

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Pregunta al equipo de ingeniería que diseña y fabrica las ruedas, no a un call center.

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