Venn 360 C 카본 로드 디스크 휠셋

카본 제조의 최신 혁신인 당사의 초정밀 1k 와인딩 공정은 각 테이프에 정확히 1,000개의 카본 섬유가 포함되어 있음을 의미합니다. 이미 업계 최고의 정밀도를 자랑하는 4세대 공정에 이어, 이 새로운 더 좁은 테이프는 훨씬 더 정밀한 섬유 배치를 가능하게 하여 매우 매끄럽고 기공 없는 구조를 만듭니다.

레고® 블록으로 조립하는 것을 생각해보세요. 더 작은 블록을 사용하면 더 섬세하고 정밀한 구조를 만들 수 있습니다. 이 정제된 공정은 당사의 상징적인 무코팅 Class-A 마감을 제공하며, 경화 과정에서 가스 배출을 개선하여 훨씬 더 균일한 카본 구조와 우수한 압축을 가능하게 합니다.

360 C는 Var 507 플랫폼에서 개발된 최신 공기역학적 프로파일을 특징으로 하며, 25mm 및 28mm 타이어 모두에 최적화된 최신 23mm 내부 폭과 결합됩니다. 이는 공기역학적 효율성과 실제 주행 핸들링 성능 사이의 완벽한 균형을 만들어냅니다.

Venn 360 TCD 림 프로파일

당사의 카본 블레이드 스포크는 두 가지 중요한 이점을 제공합니다: 스틸 스포크보다 훨씬 낮은 무게와 즉각적인 동력 전달입니다. 힘을 받으면 늘어나는 스틸 스포크와 달리, 카본 섬유의 거의 제로에 가까운 신장률은 모든 와트의 동력이 직접 전진 운동으로 이어진다는 것을 의미합니다. 이는 폭발적인 가속과 장거리 편안함 모두에서 뛰어난 반응성을 가진 휠을 만들어냅니다.

- 림 깊이: 36mm - 내부 폭: 23mm - 외부 폭: 28mm - 스포크 수: 21/21 - 허브 타입: 센터락 디스크 - 베어링: 3등급 세라믹 - 프리허브 옵션: Shimano HG, SRAM XDR, Campagnolo N3W - 허브 시스템: 52-투스 래칫 (세라믹 베어링)

카본 제조의 최신 혁신인 당사의 초정밀 1k 와인딩 공정은 각 테이프에 정확히 1,000개의 카본 섬유가 포함되어 있음을 의미합니다. 이미 업계 최고의 정밀도를 자랑하는 4세대 공정에 이어, 이 새로운 더 좁은 테이프는 훨씬 더 정밀한 섬유 배치를 가능하게 하여 매우 매끄럽고 기공 없는 구조를 만듭니다.

당사의 카본 블레이드 스포크는 두 가지 중요한 이점을 제공합니다: 스틸 스포크보다 훨씬 낮은 무게와 즉각적인 동력 전달입니다. 힘을 받으면 늘어나는 스틸 스포크와 달리, 카본 섬유의 거의 제로에 가까운 신장률은 모든 와트의 동력이 직접 전진 운동으로 이어진다는 것을 의미합니다. 이는 폭발적인 가속과 장거리 편안함 모두에서 뛰어난 반응성을 가진 휠을 만들어냅니다.

360 C는 Var 507 플랫폼에서 개발된 최신 공기역학적 프로파일을 특징으로 하며, 25mm 및 28mm 타이어 모두에 최적화된 최신 23mm 내부 폭과 결합됩니다. 이는 공기역학적 효율성과 실제 주행 핸들링 성능 사이의 완벽한 균형을 만들어냅니다.

네, 그렇습니다. 당사의 필라멘트 와인딩 기술은 뛰어난 승차감을 유지하면서 최대 120kg의 라이더 체중을 감당할 수 있는 매우 강하고 내구성 있는 림 구조를 만듭니다. 더 적은 스포크 수는 공기역학적 성능을 저해하지 않으면서 훌륭한 안정성을 제공합니다.

360 C 휠셋은 1220g(±15g)으로, 동급 최경량 카본 로드 휠셋 중 하나입니다. 이 가벼움이 업힐과 가속에서 민첩함을 만듭니다.

360 C는 시마노 HG, SRAM XDR, 캄파놀로 N3W 프리허브 바디를 지원하며 주요 11/12단 로드 구동계와 호환됩니다. 주문 시 선택하세요.

네. 모든 Venn 휠과 마찬가지로 360 C는 튜브리스 레디이며 튜브리스 테이프와 밸브가 포함되어 출고됩니다. 바로 튜브리스 로드 타이어를 쓰거나 튜브 방식으로도 사용할 수 있습니다.

당사 카본 블레이드 스포크는 신장률이 거의 0에 가까워 직접적인 파워 전달을 제공하며 일상 로드 주행에 맞게 설계되었습니다. 드물게 손상되어도 휠을 다시 조립하지 않고 Venn을 통해 스포크를 개별 교체할 수 있습니다.